Трассу Одесса-Рени начали устилать эмульсионно-минеральной смесью: преимущества нового покрытия
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
На автодороге М-15 Одесса-Рени (на Бухаресте) начали работы по устройству тонкослойного покрытия по технологии ЛЭМС (литая эмульсионно-минеральная смесь). Дорожники обращаются к водителям с просьбой отнестись с пониманием временных неудобств и обращать внимание на устроенные временные дорожные знаки. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM", ссылаясь на Службу восстановления и развития инфраструктуры в Одесской области.
Как отмечается, ЛЭМС – тонкослойный защитный слой покрытия на основе литых эмульсионно-минеральных смесей, предотвращающий преждевременное разрушение дороги. На предварительно выровненную поверхность автодороги укладывается литая сформированная эмульсионно-минеральная смесь, формирующая защитный слой.
Принцип действия ЛЭМС:
• Основные компоненты – щебеночная смесь, цемент, специальная битумная эмульсия, эмульгатор.
• Компоненты загружаются в бункеры машины, где смешиваются в автоматическом режиме.
• Изготовление смеси и ее нанесение почти полностью автоматизировано.
• Машина наносит два слоя покрытия – выравнивающий и финишный.
Благодаря ремонту по технологии ЛЕМС:
– происходит герметизация трещин и небольших выбоин;
– повышаются шероховатость и сцепные свойства;
– устраивается ровное покрытие;
– предупреждаются риски трещинообразования;
– покрытие и основание защищаются от водонасыщения.
Работы производят в пределах эксплуатационного содержания. На участке ремонтных работ организовано реверсивное движение автомобильного транспорта.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в городе Белгород-Днестровский
Шоб лучше схватывалось – под низ ТРУХА ложить надо 😉