Пассажирское судно села на мель, загорелось и напоролось на мину: в Измаиле прошли масштабные тактические учения спасателей в рамках международного проекта

Масштабные комплексные тактические учения пожарно-спасательных подразделений Главного управления ГСЧС Украины в Одесской области прошли сегодня, 26 января, в Измаиле. Спасители, совместно со специалистами экстренной медицинской помощи и медицины катастроф, АМПУ и другими задействованными структурами, отрабатывали навыки проведения поисково-спасательных работ во время аварии на акватории Украины на реке Дунай. За учениями следило высшее руководство областного ГСЧС во главе с начальником управления, полковником службы гражданской защиты Видимом Шулюком, сообщает ИА Бессарабия INFORM.

Практическое занятие стало завершающим этапом международного сотрудничества в рамках проекта «JERAD – Совместное реагирование на чрезвычайные ситуации вокруг Дуная» типа SOFT, по приоритету «Поддержка совместных мер по предотвращению стихийных бедствий и бедствий, вызванных деятельностью человека, а также общим мерам по чрезвычайным ситуациям. За ходом ученых наблюдали румынские партнеры по европейскому проекту – коллеги наших спасателей из уезда Тулча. Аналогичные учения в рамках данного проекта пройдут завтра и в них с участием украинской делегации.

По легенде, пассажирское судно, на борту которого по предварительным данным находится 40 человек, часть которых иностранные граждане, в результате штормового ветра и утраты ориентации на деревню мель в районе города Измаила, недалеко от третьего грузового перевалочного комплекса Измаильского морского порта. Пятеро человек оказались за бортом судна. Для тренировочных маневров был привлечен известный в Измаиле прогулочный теплоход "Лебедёвка". Капитан судна, согласно инструкции, по спутниковой сети подал сигнал SOS, полученный дежурной службой Администрации морских портов Украины. Сигнал бедствия тут же был направлен в пункт связи 20-й ГПСЧ 3-го государственного пожарного пожарно-спасательного отряда. О происшествии информируется оперативно-координационный центр ГУ ГСЧС, дислоцирующийся в Одессе.

После этого на месте учений началась реальная спасательная операция в экстремальных погодных условиях, очень приближенных к настоящим. На улице мороз -5 °C, идет снег, участок водоема, где произошло крушение – частно обледенел. К месту происшествия ориентированы пожарно-спасательные подразделения из Измаила. Информация о крушении в срочном порядке по электронной связи передается также инспекторату по чрезвычайным ситуациям соседнего румынского уезда Тулча. В обязательном порядке извещаются службы взаимодействия.

Рядом с местом аварии развернули штаб. Параллельно организована работа комиссии по ТЭБ и ЧМ Измаильского района, привлекаются дополнительные силы и средства для проведения поисково-спасательных работ на воде.

Чтобы эвакуировать людей с потерпевшего крушения судна направлено специальное спасательное отделение со снегоболотоходом "Богун", водолазно-спасательное отделение с моторной лодкой, автомобиль с полевой кухней, имуществом для разворачивания временного полевого лагеря и прочее необходимое для обеспечения жизни. В зону ЧМ вызваны также медики, полиция, пограничная и миграционная службы, капитания порта.

В рамках первого этапа ученых проходила операция по спасению людей с тонущего судна и обследование береговой линии на предмет обнаружения пострадавших. На берегу разворачивается точка обогрева. Пострадавших на берегу ожидают кареты скорой помощи, им оказывается первая медицинская помощь, производится медицинская сортировка.

В контексте ученый особый акцент делался на том, что Одесская область – регион "на воде". Он расположен на черноморском побережье, на юге – дельта Дуная, множество придунайских озер, в том числе и самое крупное пресноводное озеро Украины Ялпуг. Потому проф, отточенное до мелочей реагирование на чрезвычайные ситуации на аква объектах – очень принципиальная сторона работы как спасателей, так и остальных экстренных служб, оказывающих помощь попавшим в беду людям.

Именно поэтому организаторы ученых решили усложнить тренировочный сценарий и разыграли еще несколько вариантов, которые потенциально могут произойти при крушении судна. Один из таких – пожар на борту. Измаильские спасатели на особых катерах оттачивали свои способности ликвидации тушения загоревшегося судна и недопущения дальнейшего распространения пожара. К месту происшествия был направлен буксир Измаильского морского порта, из которого была организована защита надстройки судна с помощью лафетного ствола.

В ходе обозначенных мероприятий из-за повреждения топливных баков (опять же – по легенде) произошла утечка горюче-смазочных материалов на поверхность воды. Буксиры ИМП провели работы по ограничению распространения нефтепродуктов, их сбору с поверхности воды и ликвидации загрязнения. Спасатели, в свою очередь, оказывали помощь в установлении боновых ограждений и рассыпании абсорбента.

Еще одна неприятная вероятность, с которой могут столкнуться плавсредства на Дунае, – мины времен Второй мировой войны.обыт 2018 года). Отделение подводного разминирования и специальных водолазных работ отрабатывало действия при возникновении такого рода ЧМ – идентификацию всплывшего на поверхность воды предмета, похожего на корабельную мину, его транспортировку в безопасное место для дальнейшего обезвреживания. Посредством специального катера с развернутым сенсорным металлодетектором также осуществлялось обследование акватории на предмет возможного наличия взрывоопасных предметов под водой.

Важной составляющей международного проекта, в рамках которого проводились данные международного учения, кроме закупки спасательной техники, является создание совместной коммуникационной платформы, разработанной партнерами (Украиной и Румынией), посредством которой передаётся информация о разного рода ЧМ на территории приграничных районов двух стран. Это должно поспособствовать максимально эффективному совместному реагированию и взаимопомощи.

Всего к проведению беспрецедентных на сегодняшний день ученых были задействованы 110 человек и 22 единицы техники, из них от ГСЧС – 80 человек и 14 единиц техники.

Ссылка: проект «JERAD – Совместное реагирование на чрезвычайные ситуации вокруг Дуная» типа SOFT, по приоритету «Поддержка совместных мер по предотвращению стихийных бедствий и бедствий, вызванных деятельностью человека, а также общих мер по чрезвычайным ситуациям» в уезде Тулча, Румыния. Общий бюджет для обоих партнеров – 555 тыс. рублей евро. Доля финансирования для украинской стороны (ГСЧС Украины в Одесской области) составляет 140 тыс. рублей. евро. В рамках проекта, в частности, был закуплен аварийно-спасательный автомобиль специального типа SARM, оснащенный электрогенераторами, радиостанцией, гидравлическими инструментами и пр. спасательным оборудованием, который может осуществлять спасение людей не только на воде, но и при ДТП который будет очень полезен населению города Измаила и района.