В Венгрии на Дунае столкнулись пассажирский т/х Молдавия и грузовое судно, принадлежащие УДП

Вчера, 5 мая, на 1730 км реки Дунай на территории Венгрии произошло столкновение двух судов, принадлежащих Украинскому Дунайскому пароходству.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, при расхождении теплохода «Иркутск» левым бортом секции УДП-442 его каравана навалило на левый борт пассажирского теплохода «Молдавия».

Сообщается, что в результате произошедшего пострадавших, загрязнения окружающей среды и водотечности корпусов нет и суда не потеряли мореходность.

В то же время, по информации венгерских СМИ, один человек все же получил легкие телесные повреждения и ему на месте была оказана медицинская помощь. Также, в связи с инцидентом полиция задержала 58-летнего капитана одного из судов.

В настоящее время венгерские власти осуществляют расследование случая.

В ЧАО «УДП» был создан аварийный штаб, координирующий деяния по минимизации утрат, обеспечению завершения текущего рейса теплохода «Молдавия», последующего аварийного ремонта судна и секции УДП-442.

В пароходстве заверяют, что после выполнения компетентными органами Венгрии соответствующие действия суда продолжили рейсы, но некоторые читатели "Бессарабии ИНФОРМ" из числа сотрудников УДП сомневаются в этом и утверждают, что с такими повреждениями водная полиция просто не разрешит дальнейшую эксплуатацию судна. Тем более пассажирского. 

Вспомнить "Молдавия" отбыл 13 апреля с Измаила в город Чернаводэ (Румыния). Судно для работы на пассажирской линии Пассау-Вена-Будапешт-Братислава-Шпиц-Пассау зафрахтовала немецкая компания "BigXtra Touristik". Завершить навигацию и вернуться в Измаил "Молдавия" должна была ориентировочно 4 ноября.

Обновлено: Как сообщил заместитель председателя Правления ЧАО "УДП" по техническим вопросам Александр Гармаш, в результате аварии герметичность корпуса теплохода "Молдавия" не нарушена, водотечности нет, основной удар пришелся выше главной палубы.

“Поврежден (завален) фальшборт ГП с левого борта, повреждены иллюминаторы 4 кают, снесены швартовые устройства – кнехты, швартовый стопор. Поврежденная (смята) прогулочная палуба. По состоянию на текущий момент судно осмотрено Венгерскими властями и получена свободная практика. Проведены переговоры по аварийному ремонту т/х Молдавия с верфью OSWAG в Линце. После завершения текущего рейса судно готовы к ремонту. Вчера в 21:00 на судно отправлено 2 суперинтенданта для проведения в сжатые сроки восстановительного ремонта. По завершении ремонта судно готово продлить запланированные рейсы”, – отметил Александр Гармаш.