Чего мы не знали о полетах и ​​самолетах.

Знали ли вы, что существует инструкция «как правильно падать из самолета без парашюта? Вот еще несколько интересных фактов о самолетах и ​​всем, что с ними связано.

В 1994 году командир корабля Аэрофлота позволил своему сыну посидеть в кресле пилота во время полета. Мальчик выключил автопилот, и самолет упал, при этом погибло 75 человек.

На самом деле существует инструкция, как правильно падать из самолета без парашюта.

В 1955 году Джек Грэхэм взорвал самолет, чтобы убить свою мать. Удивительно, но он был осуждён только за одно убийство, хотя погибли 44 человека. Это произошло потому, что организация взрыва в самолете тогда не считалась государственным преступлением.

Ваш шанс погибнуть в ДТП равен 1к 5000. Ваш шанс погибнут в самолете равен 1к 11 000 000.

Если верить американскому Национальному комитету безопасности перевозок, то в среднем 76% пассажиров выживают даже в самых ужасных авиакатастрофах.

Стюардессам Юнайтед Эйрлайнс запрещалось вступать в брак до 1968 г.

В 1975 году курсант Стюарт Авент выпрыгнул из маленького самолета, но его парашют запутался в фюзеляже. Он раскрыл резервный парашют, и весь самолет благополучно опустился на землю на парашюте.

В половине больших аэропортов Британии дешевле припарковать маленький самолет, чем автомобиль.

В 1994 году Оборн Кэллоуэй, склонный к депрессиям инженер полётов из компании FedEx, пытался захватить самолет и забить команду молотком до смерти. Несмотря на многочисленные травмы, команда сумела осуществить такие экстремальные манёвры, как «полубочка», чтобы принудить Кэллоуэя потерять равновесие и справиться с ним. В конце концов, они взяли ситуацию под контроль и приземлились.

В 2002 году произошло столкновение грузового и пассажирского самолетов недалеко от швейцарско-немецкой границы из-за ошибки швейцарской диспетчерской системы. Два года спустя Виталий Калоев, потерявший свою семью в этой катастрофе, убил ножом швейцарского диспетчера Петера Нильсена, дежурившего во время катастрофы.

В самолетах Сингапурских авиалиний имеются специальные шкафы для тел пассажиров, умерших во время полета.

Сотрудники Люфтганзы обнаружили, что томатный сок более популярен во время полета, чем в аэропорту, так как давление в салоне влияет на наше восприятие, в том числе и на вкусовое.

В 2001 году оба двигателя самолета заглохли над Атлантикой, но первый пилот Робер Пише спас жизни всех находившихся на борту. Как? Он спланировал к Азорским островам.

VessEx – это компания, которая возвращает украденные самолеты и корабли из любого уголка земного шара, даже из зон военных действий.

В 1985 году в Норвегии произошел первый захват самолета, но обошлось без жертв. Пьяный угонщик отдал свое оружие в обмен на пиво.

Сотрудники Американ Эйрлайнс хвастаются, что сэкономили 40 тысяч долларов в год благодаря тому, что убрали оливки из всех салатов, которые подают на борту.

В 2002 году подросток Чарли Бишоп влетел на маленькой Сессне в небоскрёб Тампа во Флориде. Это произошло лишь через несколько месяцев после теракта 11 сентября. К счастью, Бишоп стал единственной жертвой.

В 2001 году Роуэн Аткинсон, известный как «мистер Бин», летел со своей семьей на маленьком самолете над Кенией, когда пилот потерял сознание. Роуэн взял на себя управление и велел своей жене бить пилота по щекам, после чего тот пришел в себя и усадил самолет.

В Саудовской Аравии женщинам разрешено управлять самолетом, но не разрешено управлять автомобилем.

В 1910 году во время Международной авиационной выставки в Лос-Анджелесе Уильям Боинг просил покатать его на самолете, но ему все отказали. Разочарованный, он вернулся домой в Сиэтл и основал компанию Боинг.

На рейсах компании Саусвест Эйрлайнс пассажиры с лишним весом, занимающие более одного места, должны покупать столько билетов, сколько мест они занимают.

Темные ящики сделаны, чтоб противостоять самым суровым условиям. Черный ящик из Эйр Франс 447 был извлечён из глубины пяти километров, где пролежал два года. Несмотря на огромное давление воды, которому подвергался ящик, следователи смогли расшифровать данные.

XF-84H был самым гулким самолетом в истории авиации. Даже когда он стоял заведённый на земле, его винты вращались с такой скоростью, что постоянно преодолевали звуковой барьер. Это даже приводило к травмам у технического персонала.

Истошик