Борцы с коррупцией обнаружили масштабную аферу в Измаиле
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
На депутатское обращение члена МГО "Депутатский контроль" Виктора Романюка о законности приватизации Измаильского судоремонтного завода и строительства паромной переправы Измаил - Тулча получил ответ министерства инфраструктуры Украины.
Как сообщает пресс-служба "Депутатского контроля", в письме говорится, что еще в 2004 году, Фонд государственного имущества Украины отдал Измаильский судоремонтный завод в аренду, что послужило поводом для министерства транспорта и связи приостановить деятельность государственного предприятия путем его присоединения к арендатору. В 2007 году государственный пакет акций Измаильского судоремонтного завода был продан и на базе предприятия создано ОАО "Дунайсудоремонт".
Вопрос о том, какую выгоду от продаж предприятия, получило государство, остается открытым.
Анекдотично выглядит ответ Пивоварского о строительстве паромной переправы Измаил – Тулча. Почитайте последнее предложение: "Однако начиная с 2005 года реализация мероприятия не осуществлялась, о чем Министруктуры" письмом от 10.08.2011 сообщило Комитет Верховной Рады Украины по транспорту и связи". Шесть!!! лет понадобилось Мининфраструктуры чтобы понять, что строительство не ведется.
А кому принадлежит выделенный земельный участок?
Государственная финансовая инспекция пока не ответила нам на вопрос: выделялись ли государственные деньги под строительство паромной переправы и если выделялись, то в каком объеме и на что потрачены?
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ
все украдено к нам….а точнее бессовестно спизджено
Старая схема, классическая. Сначала отдают в аренду за регулярный откат и продолжают финансироваться из госсредств, пока накапливается огромный убыток. Затем просто отдают за решающий откат, как будто в целях сокращения убыточности.
да вы у крюка спросите, он точно в шеколаде.