Открытое письмо Януковичу и Азарову о состоянии трассы Одесса – Рены!

Как-то еще весной, просматривая страницу Николая Азарова в Фейсбуке, я прочитал его ответ на гневные комментарии граждан, которые, не особо выбирая выражение, Николаю Яновичу на плохое состояние украинских дорог. Азаров попросил комментаторов не быть голословными и не сгущать краски. Если дороги действительно в плохом состоянии, то высылайте фото-доказательства этого и мы, мол, разберемся, – отвечал премьер-министр.

Я решил воспользоваться этим предложением премьер-министра Украины и сделал целую фотосессию автодороги Одесса – Рены от с. Спасское и до развилки на Измаил, и, соответственно, от развилки до Измаила. Состояние этого отрезка транспортной артерии Бессарабии катастрофическое – яма на яме. Мы с коллегами пытались посчитать количество ям, но сделать это просто невозможно. Мне приходится только жалеть о том, что фотокамера неспособна передать всю полноту дорожного ужаса.

Отдельные участки дороги представляют собой сплошные колдобины, выбоины и колеи. В частности, на подъезде к «Кирничанскому» ж/д переезду, в районе с. Суворово, вот подъезд к повороту на с. Утконосовка, и практически до самого Измаила. Дорожное покрытие на этих участках дороги превратилось в бугры, выбоины, ямы и колеи. Сколько водителей "оставили" на этих участках свои шины, не поддается никаким подсчетам. А сколько ДТП вышло из-за нехорошего состояния этих участков дорог? Сколько людей угробили здоровье из-за того, что правительство не выполнило свои прямые обязанности и не привело очень принципиальный транспортный коридор интернационального значения в подходящий порядок.

На ремонт автотрассы Одесса – Рены выделялось из бюджетов разного уровня около 40 млн. гривен. Это не большие деньги для такой длинной трассы, но все же их вполне хватило бы для того, чтобы залатать ямы. Но увы, за лето дорога стала только хуже! В какие карманы сбежали миллионы, нам остается только догадываться.

Почему эту тему я решил затронуть именно сейчас. Дело в том, что сегодня на дворе уже сентябрь, если в ближайшее время на самой важной дороге Бессарабии не будет проведен ремонт, и мы вступим в зиму с аварийной дорогой, то последствия этого будут просто катастрофическими. За зиму в условиях обильных осадков, частых заморозков дорога будет разрушена окончательно. На ее восстановление требуются уже не десятки, а сотни миллионов гривен. А сколько жителей Бессарабии потеряют здоровье и погибнут в ДТП за зиму на аварийной дороге?

Сегодня мы в ваш адрес посылаем официальное письмо, к которому прилагаем диск с фотографиями, ярко демонстрирующими в каком состоянии автотрасса международного значения Одесса – Рены – Измаил. Мы не просим вас ремонтировать проселочные дороги, понимаем, что вы этого не сделаете, там мы уже как-то пешком или на транспорте высокой проходимости будем передвигаться. Пожалуйста, выполните свой долг хоть частно, нуждайтесь от ваших чиновников привести жизненно важную для всей Бессарабии автодорогу в надлежащее состояние. И еще мы убедительно просим вас – провести расследование и разобраться: почему выделено 40 млн. грн. не хватило нашим одесским чиновникам, чтобы банально залатать дорожные выбоины?

В СМИ сообщалось, что ремонт автотрассы Одесса – Рены проходил под личным контролем Виктора Януковича. Видно наш Президент очень занят важными государственными делами и просто не досмотрел, недоконтролировал нашу бессарабскую дорожно-ремонтную трагикомедию. Поэтому мы решили помочь Виктору Федоровичу проконтролировать и убедиться в каком состоянии главная транспортная артерия Бессарабии. Аналогичное письмо с фотофиксацией убитой дороги мы отправляем и в адрес Президента.

Надеемся, что у Виктора Федоровича и Николая Яновича найдется минутка, чтобы ознакомиться с нашими грустными реалиями и задать вопрос и губернатору Эдуарду Матвийчуку, и чиновникам Укравтодора и о 40 миллионах, и о том, почему Бессарабия в транспортном отношении входит в зиму совершенно неподготовленной.

Наших читателей мы непременно ознакомим с ответами высших государственных мужей, по закону у них для ответов имеется очень ограниченный срок.

Юрий Орлов, специально для "Бессарабия Информ".