Рени коммунальные службы агитируют за Юрия Крука

на жопу нацепили бы и рулон соответствующей туалетной бумаги.

ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ
(г.Рены – 2012 год)

В начале 2012 года был принят документ под названием Соглашение о региональном развитии Одесской области между Кабинетом министров Украины и Одесским облсоветом на 2012 – 2014 годы.
По мнению губернатора Одесской области Э.Г. Матвийчука, ремонт автодорог – одна из приоритетных задач власти и программы «Народный бюджет» – поддержанная Президентом Украины В. Януковичем.
Одним из основных приоритетов называется строительство 4-полосной трассы Одесса – Рены, части будущей кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря. Это позволит улучшить автотранспортное сообщение со странами Юго – Восточной Европы.
Министерство инфраструктуры Украины заявило – участок автотрассы Одесса – Рены имеет статус государственного значения.
Пока европейцы ожидают активности от Украины. Наша страна заручилась жесткой поддержкой Турции – именно в формате трассы Одесса – Рены.

– Сегодня г.Рены начинает реально поднимать инфраструктуру.
Ликвидируются последствия стихийного бедствия, наводится санитарный порядок, ремонтируются крыши многоквартирных домов, ремонтируются и строятся дороги (объездная дорога, дорога Рены – Орловка, городские дороги с твердым покрытием, городские грунтовые дороги), идет прочистка и ремонт мостов, производится реконструкция водоснабжения и др.
Идет строительство электростанции на солнечных батареях, на злобе дня стоят вопросы прочистки и углубления балки Баланешты, перенос водонасосной станции
Поднимаются вопросы возрождения порта, промышленного потенциала города, решаются основные стратегические вопросы г.Рены.

– Первое – это дорога Рены – Орловка (длина дороги – 24 км).
(Автомобильная дорога – Р–33. Рены – Орловка – Измаил (расстояние – 59,5 км.),
относится к региональным автомобильным дорогам Украины – государственного значения).
Ренийский горисполком инициировал ремонт этой дороги, выходили на Укравтодор (В. Демишкан) и народного депутата (Ю.Крук), и дело сдвинулось с места.
Ю. Крук встречался с Премьер-министром Украины – Н. Азаровым. И на дорожные работы было выделено 68 млн. грн. – месяц назад работы начались.
Дорожные работы выполняют фирмы – "Облавтодор", "Евродор" и др. Ренийский райавтодор на субподряде выполняет вспомогательные работы.
Недавно образовался небольшой перерыв (казначейство задержало финансирование).
Сейчас идет закупка материала, к концу недели обещают возобновить дорожные работы, а к концу месяца, дорогу Рены – Орловка, обещают закончить полностью.

– Второе – это городские дороги с жестким покрытием.
Есть объективные, есть и субъективные моменты.
Ремонт городских дорог инициировал горисполком. Вся черновая работа по подготовке документации выполнялась в Рене (готовились дефектные акты, сметы и пр.). Далее по завершению, горисполком вместе с Э. Матвийчуком и Ю. Круком представляли все это в Правительстве.
Из средств, выделенных из Резервного фонда, для ликвидации после стихийного бедствия, на ремонт городских дорог выделено порядка 18 млн. грн.
Неделю назад (не деньги), а финансовые планы поступили в районное казначейство, и казначейство открыло финансирование.
В городе идет ремонт 18 улиц ( ул. Ленина, ул. Дунайская, ул. Комсомольская, ул. Пролетарская, ул. 25-чапаевской дивизии, ул. Садовая, ул. Болградская, ул. Балканская, ул. Измаильская, ул. Розы Люксембург , ул., 3-го гвардейского полка, Площадь «Свободы» и др.).
– Губернатор возложил контроль и подпись актов выполненных работ Райадминистрации.
Но городские дороги – это коммунальная собственность, и Горсовет ведет независимый контроль – отметил городской голова.
Ежедневно на дорогах работают специалисты горисполкома, осуществляя контроль за качеством и объемами работ. (ведется видеосъемка).
Принимать капитальное строительство дорог будет исполком горсовета – во главе с городским головой.
Так как Ренийская ЖКС принимает дороги на баланс, исполком контролирует всю работу, касающуюся ремонта дорог. Впервые в нашей истории – администрация выполняет, а исполком контролирует.
– Если что-то не так, Горсовет оставляет за собой право, обращаться в Счетную палату и Генеральную прокуратуру – подчеркнул С.Колевич.

– Третье – это грунтовые дороги.
Параллельно с городскими дорогами с жестким покрытием, осуществляется ремонт грунтовых дорог (без жесткого покрытия) на окраине города (завозится грунт, песок, щебень; идет утрамбовка – работают грейдер и каток).
Ремонтируются 5 улиц (ул. Крайняя, ул. Малая, ул. Веселая, ул. Интернациональная и ул. Крестьянская).
Ремонт этих дорог финансируется из городского бюджета.

– Четвертое – это объездная дорога.
Распоряжением Кабинета Министров Украины от 10 г. №09-р утвержден рабочий проект строительства автомобильной дороги в объезд г. Рены. (Трасса М-2012 – Автодорога Р-651).
«Строительство объездной дороги наконец-то избавит горожан от давней проблемы, разгрузит городские дороги не предназначенные для большегрузных авто, улучшит экологическую обстановку в г. Рены, повысит уровень безопасности дорожного движения и снизит себестоимость перевозок», — отмечают в Кабинете Министров Украины.
Для постройки объездной дороги выделено 155 млн. грн. – это год напряженной работы (горожане, исполком, нардеп, губернатор, автодор, профильные министерства…) – и Постановление вышло, через месяц начали работать.
Подрядчиком на строительстве выступает одна из крупных компаний Украины – «Ростдорстрой».
По словам гендиректора "Ростдорстроя" К. Киосе, проект довольно сложный:
– На нашем пути три балки и железная дорога. В первом случае для природного стока воды под дорожным полотном будут прокладываться большие трубы. Над железной дорогой будем строить мост – автотранспорт пойдет по верху.
Ширина основания дорожного полотна – 23 метра. Длина объездной дороги – 6,3 км. Асфальт будет укладываться тремя слоями. Согласно проекту, продолжительность строительства объездной дороги вокруг Рены – составит 17 месяцев.
16 октября у Рены, началось строительство объездной дороги. Ренийский городской совет был основным инициатором этого проекта.
На торжественном открытии стройки присутствовали представители Ренийской райадминистрации, горсовета, начальник службы авто дорог Одесской области (В. Гордиевский), народный депутат (Ю.Крук) …
“Объездные дороги сегодня очень важны, – говорит Ю. Крук – После принятия Закона «О морских портах Украины» начинается процесс постепенного восстановления грузопотоков в этот регион. Здесь автомобильный и морской транспорт играют решающую роль. Мы строим дороги (в том числе и в Рены).
И это несет оживление в регионе: возникают новейшие рабочие места, растут отчисления в местный бюджет и др.”

– Пятое – это жилфонд.
526 млн. грн. из выделенных средств (расп.№01.08.2012-р. от 28 г.), остается на ремонт крыш многоквартирных домов. (ул. 233-июня – 28, детсад «Почемучка», семейное общежитие – ул. 257-июня – 25(частично), ул. 8-чапаевской дивизии – 48 и ул. Ленина – XNUMX). Здесь будут использованы и средства из горбюджета.
Строительные работы будут осуществляться компанией «Юг – строй» (Измаил) и ЧП Ляху (Рены).
нужно до конца года выполнить все намеченные работы и освоить все выделенные средства.

– Балка Баланешты и Водонасосная станция.
Причина катастроф местного масштаба – балка Баланешты, которая служит естественным водоотводящим каналом. Балка тянется с Молдовы и делит город на северный и южный холмы, проходит несколько мостов и уходит.
Но, проблема в ее недостаточной пропускной способности, во время ливня селевые потоки выходят из берегов и топят огород, особенно жил массив портового микрорайона. Тонетная водонасосная станция 2-го подъема (которая строилась 40-лет назад и на 6-м. ниже) – вода и канализация не работают.
– Горсовет выделил 100 тыс. грн. на балку Баланешты.
Малые (пешеходные) мосты восстанавливаются, большие (автомобильные) будут прочищаться по прибытию спецтехники. Восстанавливаются дамбы (ул. Пролетарская, водонасосная станция 2-го подъема и др.) – объяснил мэр города.
Проблема первая – станцию ​​2-го подъема надо переносить ( Овражный пер.), на 90% работы выполнены (еще нужны трубы, колодцы, подстанция, кабеля…). Чтобы на 100% завершить оборудование, необходимо 6,3 млн. грн. Губернатор Э. Матвийчук серьезно подключился к решению этого вопроса, есть надежда, что будет постановление Кабмина.
Проблема вторая – балка Баланешты, это серьезный и дорогостоящий проект. необходимо поднять мосты, поднимать дамбу (Дорога дружбы), строить шлюзы, углублять дно и т.д.

– Чтобы в город малого масштаба, пошли большие объемы – нужно здорово потрудиться. (Здесь нужны – инициатива, профессионализм, авторитет…).
Во всех начинаниях ключевую роль играл Горсовет.

Последние 2-года, у Рены конструктивные вопросы решаются без проблем – заявил начальник автодора.
Да, потому что городская власть работает профессионально, и мэр города, последовательно выполняет свою предвыборную программу.
Скажем честно, что за 20 лет независимости Украины – г.Рены не получал таких финансовых средств – отметил Д. Макосый.
Это победа прежде всего Рены и Ренийской городской власти, губарнатора и народного депутата Украины – Ю.Б.Крука.
У нас задача одна – комплексно поднять инфраструктуру Рены, поднимать промышленный потенциал, обеспечивать нормальную жизнедеятельность города; несмотря на форс – мажорные обстоятельства, перманентные кризисы и прочие неурядицы – заявил С.Колевич.

– Мэр г.Рени беспартийный, его не интересует политика, его интересует жизнь города.
Но ему небезразлично, кто будет народным депутатом Украины в Придунавье.
Городской голова отдает предпочтение действующему народному депутату, почетному гражданину г.Рены – Ю.Б.Круку.
Авторитет и реальные дела Юрия Борисовича – говорят сами за себя.

– Да узнаете их, по плодам их…

И. СОКОЛОВ
«Информ-центр Рены»