Вопрос погашения задолженности по заработной плате в порту Рени решен – глава ОВА Марченко

Для поддержки готовности к работе необходимой портовой инфраструктуры, руководством области не допущена задолженность по заработной плате персонала в портах Одесской области и решен вопрос погашения задолженности в порту Рени.

Об этом сообщил начальник Одесской ОВ Максим Марченко во время заседания 14 внеочередной сессии Одесского областного совета VIII созыва.

Глава области также проинформировал депутатов областного совета об основных направлениях работы Одесской областной военной администрации.

В частности, он отметил, что в настоящее время одной из главных проблем нашего региона остается блокада враждебным флотом российской федерации деятельности крупнейших портов Украины – Одесса, Южный, Черноморск, что в свою очередь создает искусственный продовольственный кризис в определенной части мира, в частности на Ближнем Востоке и Северной Африке. .

«На международном уровне организованы и проводятся мероприятия, направленные на возобновление работы портов Украины и недопущение нарастания голодного кризиса. На нашем региональном уровне мы обеспечили и провели ряд встреч и переговоров, в частности при участии президента Украины Владимира Зеленского, президента Евросоюза Шарля Мишеля, Дэвида Бизли – исполнительного директора Всемирной продовольственной программы и других представителей Организации объединенных наций, руководителями и представителями министерств зарубежных. дел стран Евросоюза, и надеемся, что благодаря совместным усилиям в ближайшее время порты Украины в Одесской области начнут работать», – подчеркнул в своем выступлении Максим Марченко.

По его словам, с целью поиска альтернативных путей по налаживанию транспортных коммуникаций увеличен экспорт через Дунайскую водную артерию – порты Рени, Измаил, Килия, Усть-Дунайск. С этой целью совместно с Государственной службой автодорог оборудовано и продолжается оборудование дополнительных площадок для отстоя большегрузного транспорта на автодороге Одесса-Рени. Возобновлена ​​работа габаритно-весового контроля на транспортных магистралях с целью сохранения качества дорожного полотна.