Власть хочет сократить нац. проект "Дунайский коридор"

Власть хочет сократить национальные проекты "Доступное жилье" и "Дунайский коридор".
Последний, как известно, включает в себя строительство автомагистрали. Одесса-Рены и железной дороги между Рены и Измаилом.

О возможном закрытии проектов в интервью Украинской правде рассказал глава госагентства Владислав Каськив.

Комментируя ситуацию с "Дунайским коридором", Он заявил: “Это набор сложных инфраструктурных решений: это расширение судоходства по самому Дунаю, строительство автомобильной и железной дороги. Это три основных элемента. По модели окупаемости, которая сформирована для государственных проектов, мы не можем предложить, как эту делему решить”, – отметил Каськив.

Отвечая на вопрос, с чем связана подобная инициатива по закрытию нац. проектов, В.Каськив ответил: “Потому что это жизнь. Мы смотрим по нескольким параметрам: целесообразно-нецелесообразно, реально нереально, эффективно неэффективно”.

Нацпроект "Дунайский коридор" был утвержден в 2011 году.

Напомним что во время нескольких выборных кампаний последних лет власть шла на выборы с обещаниями решить транспортные проб леммы придунайского края, наполнить порты грузами, а жителей региона обеспечить рабочими местами как раз за счет Дунайского коридора.

Обещали строительство железнодорожной ветки Измаил – Рены, автобана Одесса – Рены, а в 2010 году перед президентскими выборами доверенное лицо кандидата в президенты Виктора Януковича Василий Петрович Цушко от имени своего патрона обещал свободную экономическую зону для всей Бессарабии.

Не особо отличался во время прошедших парламентских выборов и Юрий Крук, который обещал контролировать главные стратегические вопросы "Бессарабии" и бороться за них. Ему вторили и его главный агитатор, Андрей Абрамченко. И вот итог большего "развода" электората не заставил себя долго ждать!

По сути господин Каськив признал горький факт, что все обещания разданные политиками и их прислужниками не имеют под собой экономических оснований, и реального пути их реализации в нынешних экономических условиях просто нет!

В Европе именно в подобные транспортные проекты вкладываются колоссальные средства, ка залог успешного экономического развития отдельно взятых регионов.

К статье нац. проект "Доступное жилье" которые по словам Каськива является нежизнеспособным, также был одним из основных обещаний Виктора Януковича.

Выборы прошли, власть получила нужные для нее голоса избирателей, обещания оказались пустыми. Партия Регионов, которая шла на выборы с обещаниями реформ и развития страны, на деле похоже уже смирилась с тем, что войдет в историю как "Партией Разрухи"!

Юрий Орлов, по материалам Центра Транспортных Стратегий.