УДП планирует привлечь австрийскую судостроительную компанию к модернизации тягового флота: детали

Во время рабочей поездки в Австрию делегация Украинского дунайского пароходства посетила наших коллег судостроителей из ÖSWAG. Это одна из немногих компаний, кто откликнулся на предложение пароходства и предложил различные варианты модернизации тягового флота УДП с заменой двигателей. Об этом со ссылкой на генерального директора компании Дмитрия Москаленко сообщает “Бессарабия INFORM”.

Как отметил руководитель, взаимодействие со специалистами ÖSWAG очень ценно, ведь компания не только имеет успешный опыт реализации аналогичных проектов.

Именно эта верфь в 80-х годах прошлого столетия построила для УДП 19(!) самоходных судов проектов M044C и M044D, часть из которых мы теперь собираемся модернизировать. По оценкам наших международных партнеров, компания имеет безупречную репутацию и может рассматриваться как один из участников проекта большой модернизации при содействии IFC. сообщил Москаленко.

Как заверил руководитель, все возможное будут заменять в Украине.

“Должны поддержать украинскую экономику, максимально загрузить собственное производство и производство отечественных производителей. Конечно, учитывая реальные возможности как нашего завода, так и заводов партнеров. Операции, требующие уникального опыта и экспертизы, как замена старых двигателей на современные, будем проводить силами европейских подрядчиков”, – подчеркнул гендиректор УДП.

Кроме австрийских партнеров, УДП рассматривает предложения судостроителей из других дунайских стран, которых, к сожалению, немного.

По словам Дмитрия Москаленко, не все верфи горят желанием браться за проект. Во-первых, видят риски работы с предприятием из Украины. Во-вторых, установить в раритетную машину современный двигатель (Stage V) и начинку так, чтобы она работала не хуже новой – задача действительно нетривиальная.