Порты Рены и Измаил работают на уровне своих существующих пропускных возможностей – и.о. гендиректора УДП

Объем экспорта через порты Рены и Измаил сейчас наибольший за счет роста удельного веса зерна. 

Об этом в интервью «Порты Украины» рассказал и. о. гендиректора ЧАО "Украинское дунайское пароходство" (УТП) Дмитрий Москаленко.

«Наш фокус сегодня сосредоточен на Нижнем Дунае и на максимизации вывоза экспортной продукции из Украины согласно стратегическим задачам нашего государства и Мининфраструктуры. Для этого мы пошли на достаточно радикальные шаги, мобилизовав почти весь флот, находившийся в спотовых рейсах на Верхнем и Среднем Дунае и направивший его в Украину”, – сообщил руководитель.

Он отметил, что на сегодняшний день порты Рены и Измаил работают на уровне своих существующих пропускных возможностей. Первый и основной вопрос для портов – это наличие флота под загрузку. Сейчас УДП делает все, чтобы снабдить порты флотом под загрузку.

“К примеру, в Рене и Измаиле мы планируем продажи фрахта через систему Prozorro, чтобы обеспечить ровный и прозрачный доступ к фрахтованию флота в условиях его дефицита. Объем экспорта через упомянутые порты наибольший, естественно, за счет роста удельного веса зерна. Исторически доля зерна в общих объемах перевалки этих портов была незначительной, а сегодня они вынуждены переориентировать свои мощности под данный грузопоток. Мы это видим и на примере наших перевозок, в которых доля зерновых выросла с 12% до 81% с начала года”, – добавил Москаленко.