Невиданная роскошь: грозит ли украинцам еще больший дефицит бензина

Рынок горючего в Украине продолжает лихорадить из-за войны и государственного регулирования цен на горючее. Об этом в комментарии "Сегодня" рассказал директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн.

По его словам, из-за госрегулирования цен, в частности, мелкие операторы не могут завозить горючее из Европы.

“Большие поставщики законтрактовали достаточное количество горючего, но не могут его завезти из-за нехватки локомотивов и вагонов. Проблему частно могли бы решить мелкие трейдеры, которые могут покупать небольшие партии в Евросоюзе и завозить сюда горючее бензовозы. Но они столкнулись с тем, что не могут продавать его дешевле цен, которые установил Кабмин., – говорит Сергей Куюн.

Эксперт рассказывает, что незначительными партиями палива торгуют в странах Европы с наценкой. Также нельзя забывать, что логистика только одного бензовоза будет существенно дороже, чем доставка нескольких железнодорожных цистерн.

“Если бы правительство сейчас отменило госрегулирование цен, то горючее подорожало бы на 2-3 гривны за литр, но оно возникло бы на рынке. Более того, скорее всего, подешевел бы и автогаз. Его сейчас продают с большой маржинальностью именно из-за дефицита бензина. Бензин стоит 36 грн за литр, но его на заправках мало, а газ продают по 30 грн, но он представлен в достаточном количестве”, – говорит Сергей Куюн.

Поэтому только из-за дефицита одной марки горючего создает ажиотажный спрос на другой вид горючего. Если бы не было бензина, автогаз подешевел бы до 23-25 ​​грн. за литр.

Что будет дальше с рынком горючего?

Эксперты Всемирного банка считают, что стоимость горючего достигнет исторически высоких показателей”.

Цены на энергоносители возрастут более чем на 50% за 2022 год, а стабилизировать рынок удастся только за 2023-2024 годов.

Все это из-за войны войны с Россией, нарушившей логистику и производственные процессы, отмечается, что в 2013 году.