После проблем с заходом судна в Белгород-Днестровский порт в его акватории проведут дноуглубительные работы.

После долгого отсутствия судозаходов и длительных переговоров по их возвращению, Белгород-Днестровский морской порт ожидал принятия судна с грузом. Предприятию удалось в кратчайшие сроки, всего за полтора месяца, восстановить все процессы, необходимые для погрузочно-разгрузочных работ. Об этом рассказала и.о. директора Белгород-Днестровского морского порта Оксана Киктенко, добавил, что по состоянию на дату ее вступления в должность – 9 июня – порт не работал, передает "Бессарабия INFORM".

27 июля этого года судно с лоцманом на борту прибыло на внешний рейд Белгород-Днестровского порта и ожидало поднятия моста для захода в Днестровский лиман.

За 20 минут до поднятия моста капитан судна сообщил об отказе меры по причине запрета от Капитана порта. Причина запрета – нехватка глубин подходного канала.

По состоянию на 03:00 27 июля: капитан судна предоставил данные по осадке – 3.08, глубина канала составляла – 3.20, при необходимых 3,23 (к вечеру того же дня было 3,23 с дальнейшим прогнозом на 3,28).

Как выяснилось позже, капитан судна перед мероприятием предоставил новые данные по осадке – 3,28. Соответственно, глубина канала должна была быть на уровне 3.43.

По формальным причинам судно не могло зайти в порт, по практике предварительных судозаходов вполне могло – суда заходили и при более сложных условиях.

Данный инцидент стал известен всем государственным структурам, обеспечивающим деятельность морских портов. В срочном порядке – а именно через три часа после запрета судозахода – было проведено совещание по возобновлению дноуглубительных работ в Днестровском лимане с участием главного офиса АМПУ, филиала АМПУ, Одесский, Херсон Днестровский, а также – руководство ГП «БГМТП».

По итогам совещания были озвучены планы по доставке земснаряда «Днепровский-5» 4 августа в Белгород-Днестровский порт по доведению глубин лиманского канала до уровня 4.2 м, а также морского подходного канала до 5,5 м.

По причине ухудшения погодных условий баржа с пульпопроводом и допоборудованием пришла только 11 августа, прибытие земснаряда ожидается в ближайшие 2-3 дня.

“Я выражаю благодарность руководству министерства инфраструктуры Украины, администрации морских портов Украины и его структурным подразделениям за быстрое решение главной проблемы порта.

Сплочённый коллектив порта делает все возможное и невозможное для возрождения былого величия родного предприятия.

Веру в будущее дают такие важные и быстрые решения государственных органов. Впереди еще много побед», – отметила Оксана Киктенко.