Измаил просит Президента и Премьера отказаться от проекта восстановления железнодорожной ветки Березино-Басарабяска

В Измаильский городской совет поступило обращение от ГП «Измаильский морской торговый порт» по проекту восстановления части железнодорожного пути на участке Березино (Тарутинский район, Украина) – Басарабяска (Молдова). В порту полагают, что данный проект, реализация которого сейчас активно обсуждается, губительно скажется на работе госпредприятия, а следовательно, и на экономике города Измаила и Бессарабии в целом, сообщает ИА "Бессарабия INFORM".

По мнению специалистов, реализация проекта по восстановлению части железнодорожного пути на участке Березино-Басарабяска в связи с критическим изменением существующих логистических схем приведет к критическому уменьшению объемов грузопереработки дунайскими портами Украины (Измаил и Рены). , а также экспортных и транзитных грузов железной руды и импортных грузов в пользу портов других государств.

Исполком Измаильского горсовета к предстоящей сессии подготовил для рассмотрения депутатами обращение к Президенту, Кабмину, Минифраструктуре и Одесской ОГА с просьбой провести всесторонний анализ целесообразности проекта восстановления обозначенного участка железнодорожного пути и его влияния на работу портов Придунавья и региона в целом.

"Это будет иметь большие негативные последствия для таких крупных предприятий инфраструктуры нашего региона, как ГП "Измаильский морской торговый порт", Измаильский филиал ГП "Администрация морских портов Украины") Ренийский морской торговый порт, Ренийский филиал ГП Администрация морских портов Украины. Предприятия морехозяйственного комплекса и транспорта для города бюджетообразующими, налоговые поступления от них составляют значительную часть доходов городского бюджета. Ухудшение экономического состояния этих компаний приведет к уменьшению возможностей нашей общины, замедлит развитие её социальной, экономической сфер. То же актуально и для Рены, где порт вообще может потерять все грузопотоки из-за функционирования восстановленной железнодорожной колеи”, – сказано в обращении измаильской мэрии.

В измаильском горсовете считают, что решение о восстановлении части ж/д пути на участке Березино- Басарабяска следует принимать с учетом стратегической позиции Украины о том, что украинские порты являются воротами нашей страны в Европу. .

Отметим, что это не первое обращение измаильской мэрии к руководству страны по данному вопросу – аналогичную позицию измаильские власти пытались донести до верхов и раньше.

Добавим, что Измаил сегодня является логистическим центром Нижнего Дуная. Экспертами неоднократно высказывалось мнение, что если будет восстановлена ​​ветка между Березино и Басарабяской, то центр автоматически переместится в Галац (Румыния).