ГПСУ получит 20 сверхсовременных французских патрульных кораблей – часть из них будет дислоцироваться в Измаиле и Килии.

Украина и Франция подписали сегодня, 19 ноября, большое межправительственное рамочное соглашение об усилении системы морской охраны и безопасности границ.

Соглашение подписали в Париже министр внутренних дел Украины Арсен Аваков и министр внутренних дел Франции Кристоф Кастанер во время правоохранительной выставки Milipol 2019, передает пресс-служба МВД.

Планируется, что корабельный состав Государственной пограничной службы Украины пополнится 20 сверхсовременными 32-метровыми патрульными кораблями французской компании ОСЕА. Они будут использоваться для защиты государственной границы на воде, операций наблюдения, надзора и контроля, поисково-спасательных операциях и для противодействия диверсионно-разведывательным группам.

Как сообщил министр МВД Арсен Аваков, предложение компании ОСЕА было наиболее экономически выгодно для Украины и потребностей ГПСУ, а Франция предложила комплексный подход кредитного финансирования и частичную локализацию 25% производства в Украине.

Каждый четвертый корабль будет изготовлен в Украине. Таким образом мы защитим акватории наших морей и за счет локализации производства в Украине, ориентировочно, это будет один из николаевских заводов, мы сможем возродить производство катеров с алюминиевым корпусом. Надеемся, что после этой сделки мы на постоянной основе будем производить катера на николаевском заводе”, – подчеркнул министр.

По условиям Соглашения, дополнительная комплектация катеров будет украинская – маленькие скоростные лодки, которые изготавливаются в Харькове. Оружие тоже будет отечественным.

“Проект стоит 136 млн евро. 15% мы платим сразу из государственного бюджета. И 85% – это специальный кредит французского казначейства с минимальными процентами. Помимо производства и поставок судов, проект включает систему сервисного обслуживания, подготовку 240 членов экипажа и 120 человек, запасные части и инструменты, необходимые для технического обслуживания в течение 2 лет эксплуатации (или 2400 часов), техническую поддержку в Украине и инженеру компании производителя) в течение 60 месяцев с даты поставки первого корабля в Украину, доставку кораблей в Одессу и страхование на время перехода., – добавил Аваков.

Проект рассчитан до 2023 года, а первый корабль Украина сможет получить в 2021 году.

Принципиально отметить, что корабли будут размещаться в местах неизменной дислокации подразделений морской охраны ГПСУ – Одесса, Мариуполь, Бердянск, Измаил и Килия.

Заместитель министра внутренних дел Сергей Гончаров заявил, что корпуса катеров будут изготовлены из морского алюминия, чтобы сделать их более легкими и маневренными.

“Это новейшие тенденции в производстве. Алюминиевые корпуса дают меньшую осадку, то есть суда могут работать на мелководье. Это экологичный материал и его можно длительно эксплуатировать. Мы исследовали опыт использования таких лодок. Кроме того, это прекрасная возможность для нашего судостроения не только восстановить производство, но и привлечь новые технологии., – сказал он.

По словам Гончарова, длина судна – 32 метра, максимальная скорость – 30-32 узла, автономность около недели, дальность по плаванию – 1200 морских миль.