О чем умолчивает компания-владелец судна Bourbone Rhode, потерпевшего крушение в Атлантике?

Компания BOURBON знает больше о судьбе пропавших моряков, но многое умалчивает.. Семь членов экипажа затонувшего в конце сентября судна пропала без вести. Bourbone Rhode, преждевременными заявлениями о выплате компенсации в случае смерти моряка семьям пропавших без вести и не признанных погибшими, пассивное поведение по отношению к троим морякам, чудом выжившим, но на всю жизнь получившим моральную травму, кроме физических, и умолчивание деталей их спасения.

Как сообщает "Бессарабия INFORM" со ссылкой на материал seafarersjournal,  Компания, являющаяся владельцем затонувшего судна, знает намного больше информации о подробностях происшествия, о судьбе пропавших и о возможных причинах трагедии, ну как минимум от тех людей, которые выжили и были очевидцами. Знает, но молчит… А если молчит, значит есть, что скрывать.

Напомним, через некоторое время после кораблекрушения судна в Атлатнике был зафиксирован запуск сигнальной ракеты, и появились основания предполагать, что сигнал исходил от членов экипажа буксира BOURBONE RHODE. Однако больше подробностей о поиске пропавших не было. Последние данные судна BOURBONE RHODE на официальном сайте компании-владельца датируются 12 октября.

В интервью одному из хорватских СМИ филиппинский моряк-член экипажа судна PIET, чья команда заметила забор с тремя выжившими с BOURBON RHODE моряками и подняла их на борт, — рассказал несколько подробностей о ЧП, чем сегодня обсуждают в обществе.

Филиппинец поделился информацией, которую он услышал от спасенных моряков, и пролил мир на некоторые факты, которые были искажены в прессе.

Немаловажные детали, о которых он рассказал:

— был обнаружен спасательный жилет, а затем недалеко от него второй забор, но он оказался пуст;

— на второй день спасательной операции экипаж PIET обнаружил тело моряка из Южной Африки, работавшего на BOURBON RHODE боцманом;

— спасенные не видели капитана после того, как он приказал всем покинуть судно.

Приводим часть интервью с филиппинским моряком с судна PIET, который спасал и потом общался с выжившими членами экипажа. BOURBON RHODE:

«Вопрос: Выжившие рассказали вам, что случилось, и видели ли они капитана?

Ответ: Они сказали, что не видели капитана после того, как он приказал им покинуть судно и скоро судно перевернулось. Один из спасенных сказал мне, что семеро из них вошли в забор, трое были на борту, а четверо держали веревку вокруг забора.

Вопрос: Они видели, как спускали другие плоты?

Ответ: Они сказали, что спустили один забор и не могли видеть другие, потому что были большие волны, дул сильный ветер и была очень плохая видимость. После того, как мы обнаружили выживших, был найден второй забор, но в нем никого не было…

Вопрос: До сих пор не было информации, что обнаружен второй, пустой забор. Откуда появилась эта информация и насколько она достоверна?

Ответ: Я слышал об этом от наших офицеров. Им эту информацию сообщили на втором судне, которое обнаружило второй плот. Наше и это судно шли в направлении этого плота. Мы нашли спасательный жилет, а второе судно – пустой забор».

Даже в ситуации с выжившими, не говоря уже о поисках пропавших, компания-судовладелец ничего не комментирует, не рассказывает, как в таких тяжелых условиях они выжили, в каком состоянии их поднимали на борт PIET. , как проходит лечение и репатриация домой, была возможность у родственников прилететь к ним, как будут восстанавливать документы и смогут работать по специальности, компенсировать им неотработанный контракт. они без ответа.

Только со слов приближенных к спасенным морякам людей мы узнаем о том, что у выживших были многочисленные травмы, что они нуждались в медицинской помощи, что их документы потеряны и им выдали временные, что компания не предлагала никакой компенсации. слово.

Как было судно исправно, была или нет допущена ошибка офиса в момент, когда судно запросило об экстренной помощи, почему пассивно говорила о необходимости продолжения поисковой системы, когда весь мир просил ее продолжать и был замечен. сигнал ракетниц. Вместо этого компания готова выплатить предусмотренные в контрактах компенсации и семьям погибших и пропавших, лишь бы забыть об этой трагедии как о вчерашнем сне.