"Имеет стратегическое значение": Министр инфраструктуры заявил, что приватизировать УДП не будут

Министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил о предстоящей перезагрузке менеджмента Украинского Дунайского пароходства и заявил, что приватизации предприятия не будет. 

«8 октября я освободил Дмитрия Чалого. Перезагрузка менеджмента УДП произойдет, исполняющий обязанности будет назначен в ближайшее время. Мы будем благодарны общественности и СМИ за контроль с их стороны за тем, чтобы старые схемы не работали. Мы всегда будем тесно сотрудничать для предотвращения фактов злоупотреблений должностных лиц госкомпаний и для привлечения виновных к ответственности и возмещения ущерба, причиненного государству. Мы планируем обеспечить проведение нового независимого аудита Украинского Дунайского пароходства. Результаты аудита мы обнародуем на сайте Министерства инфраструктуры. Приватизация УДП не планируется. Компания, по нашему мнению, имеет стратегическое значение в устье Дуная, и задача государства – правильно сформировать политику, которая позволит предприятию развиваться», – сообщил министр в комментарии БМХ.

Напомним, экс-глава УДП Дмитрий Чалый был уволен с занимаемой должности приказом министра инфраструктуры 8 октября. Ранее об этом просили работники флота пароходства, у которых был конфликт с администрацией госкомпании.

Моряки теплоходов УДП (представители 40 экипажей) обращались к Президенту, главе Офиса Президента, в НАБУ, СБУ и ГБР с просьбой провести аудит финансово-хозяйственной деятельности предприятия и отстранить Чалое от руководства пароходством на период проверки. Известно, что в УДП после направленных обращений приезжали проверяющие, однако результаты аудита пока не были обнародованы.

Но устранение от власти неугодного управляющего – не единственная неувязка, которая волнует работников УДП. Верховная Рада недавно открыла путь к приватизации госпредприятия – народные избранники проголосовали за принятие в первом чтении законопроекта об отмене перечня объектов гос принадлежности, не подлежащих приватизации, посреди которых и ЧАО «Украинское Дунайское пароходство». С вероятным переходом компании, которое является одним из градообразующих и на котором трудятся сотки городских обитателей, из разряда муниципальных в частные руки, у местных обитателей соединены огромное количество ужасов и опасений.