Долга скопилось на более чем 3 млн гривен: Ренийский морской торговый порт

Субъекты специальной экономической зоны "Рены" задолжали за аренду земли "Ренийскому морскому торговому порту" 3,16 млн гривен. Передает 368.media Со ссылкой на Южный офис Госаудитслужбы.

Порт заключил с субъектами СЭЗ «Рены» договоры о праве временного пользования землей на условиях аренды общей площадью 16,6 га.

По решению Ренийского горсовета от мая 2015 года арендная плата за землю для субъектов СЭЗ установлена ​​в в размере 4% нормативной денежной оценки арендуемых участков.

Согласно договорам, порт предоставил земли в аренду к концу 2029 года. "Рены-Терминал" получил участок площадью 1,86 га под строительство комплекса по перевалке наливных грузов, "РениЛис" - 1,89 га под размещение деревообрабатывающего предприятия и 0,57 га для размещения комплекса по смешиванию минеральных удобрений, "Рены Лайн" 0,89 га для перегрузки зерна, Терминал-Дунай арендовал 1,73 га с целью размещения расходного склада нефтепродуктов для обеспечения бункеровочных операций, Укрчем получил участок площадью 1,38 га для размещения перегрузочного комплекса каменно-угольной смолы.

По состоянию на конец июня 2019 г. дебиторская задолженность СЭЗ «Рены» составляла 3,16 млн гривен. Причиной возникновения 3 млн. гривен долга является отказ субъектов от подписания дополнительных соглашений на увеличение в 2017 году размера арендной платы.

Госаудитслужба, во время проведения проверки, установила, что договоры с субъектами СЭЗ «Рены» не соответствуют обычному договору аренды земли и не были перезаключены с учетом изменений.

Порт в 2017 году подал иск в Хозсуд Одесской области о взыскании с арендаторов суммы задолженности. Кроме того, порт требовал внести изменения в договор аренды земли в части увеличения нормативной денежной оценки и согласно размеру арендной платы. Суд отклонил иск в полном объеме. Порт частично обжаловал решение суда.

По мнению аудиторов, непредставление апелляционных траур, не принятие участия в судебных заседаниях и не обжалование постановлений говорит о формальном подходе руководства порта.