Глава "Укравтодора" рассказал, сколько будет стоит проезд по платным дорогам в Украине.

0 комментариев 51975 просмотров

Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)


В Украине стоимость проезда по платным дорогам (Краковец – Львов, Киев – Чоп и Белая Церковь – Киев) не должна превышать 10 евроцентов (3 грн., – Прим.Ред). Об этом исполняющий обязанности главы Госагентства автомобильных дорог Славомир Новак рассказал в интервью изданию "РБК-Украина".


По словам Новака, стоимость проезда в Украине по концессионной дороге будет дешевле, чем в Евросоюзе.

Конечно же, в Украине проезд будет дешевле, чем в ЕС. В Евросоюзе цена проезда варьируется от 10 до 30 евроцентов. Я считаю, что в Украине стоимость проезда по концессионной дороге не должна быть выше 10 евроцентов”, – считает Новак.

По его словам, на этом этапе Укравтодор уже готов объявлять конкурс по поиску инвестора на строительство первой платной дороги в Украине.

“Мы предложили конфигурации. Комитет Верховной Рады по вопросам транспорта принял от нас проект с необходимыми изменениями. Как известно, 27 февраля этот закон был принят Верховной Радой 233 голосами. К примеру, мы прописали в конфигурациях нужный механизм муниципальных компенсаций частному инвестору в случае, если не будет обеспечен наименее нужный трафик движения каров, который позволил бы инвестору окупить свои расходы. Без гарантии таковой компенсации в концессионный проект не зайдет ни один частный инвестор. После принятия этого законопроекта мы готовы объявлять конкурс по поиску концессионера. Будем проводить переговоры. Концессия – это всегда переговоры, а не тендер», – подчеркнул Новак.

По словам руководителя Укравтодора, первым проектом с привлечением частных инвесторов должно стать строительство частной дороги Краковец – Львов.

Есть еще несколько других проектов концессионных дорог, которые мы должны оценить. Например, строительство возле Львова параллельной дороги трассы Киев – Чоп. Что касается трассы Белая Церковь – Киев, то ее преимуществом является большая интенсивность движения. Поэтому этот проект может быть интересен для концессионера», – добавил он.

гость

0 комментариев
Межтекстовые отзывы
Сообщение против комментария
0
Поделитесь своим мнением на этот счет в комментариях под этой новостью!x