Измаильская фирма проведет дноуглубление в Белгород-Днестровском порту за 46 млн. гривен

Начались работы по техническому обслуживанию Днестровско-Лиманского канала Белгород-Днестровского морского порта. Цель работ – поддержание судебного канала морского порта в рабочем состоянии. Работы производит компания «Инфлот-Данубиус Эйдженси» землечерпательным караваном «Старатель-1». Стоимость работ по договору составит около 46,8 млн. грн. Об этом сообщает пресс-служба ГП "АМПУ".

В ходе работ, которые продлятся 9 месяцев, будет изъято 1 млн. куб. м грунта. При этом, согласно проведенным замерам, на сегодняшний день в порту скопилось более 4 млн. куб. м не вывезенного грунта.

«Благодаря аккумулированию финансового ресурса и целевому использованию портовых сборов, сегодня АМПУ может эффективно заниматься поддержкой паспортных характеристик даже в небольших портах. К примеру, геологические особенности Белгород-Днестровского порта таковы, что ежегодно заиливание достигает более 450 тыс. рублей. куб. м в год и, если долгое время не заниматься проведением ремонтного черпания, это может отрицательно повлиять на конкурентоспособность гаваней», – отметил председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин.

Проведение работ стало вероятным, в том числе, благодаря полученному бессрочному разрешению Минэкологии и природных ресурсов на эксплуатационное дноуглубление подходящего канала порта.

PS По информации "Наши деньги", "Инфлот-Данубиус Эйдженси" измаильская компания принадлежащая Надежде Блошенко (ранее - Летинская). Руководителем является Александр Блошенко – директор ГП водных путей «Устьдунайводпуть» в 2005–2008 гг. Фирмы прописаны вместе с ООО «Инфлот-Данубиус» Асы Летинской и Ирины Поляруш, которым тоже руководит Блошенко.

В 2013 году было открыто уголовное производство по незаконному перечислению 10,70 млн. грн. государственным «Устьдунайводпутем» на счета «Инфлот-Данубиус». В 2014 году его закрыли из-за истечения срока давности и заключения экспертизы, что сумма не является убытками.