Что означает отмена акциза на б/у авто

Сегодня, 31 мая, Верховная Рада Украины снизила акцизы на б/у автомобили. За законопроект №3251, по которому снижаются акцизы на ввоз б/у авто, проголосовали 237 народных депутатов.

Соавторы закона – нардепы Самопомощи Олег Березюк, Ярослав Маркевич, Андрей Журжий, Татьяна Острикова и Сергей Кироль.

Журналист проанализировали какие изменения ждут рынок.

Новые ставки

– Для автомобилей с двигателем объемом до 1 000 куб см ставки акциза снижаются до: 0,102 евро за 1 куб см (действующая ставка – 1,09-1,44 евро, в зависимости от года выпуска автомобиля);

– с двигателем объемом до 1 500 куб см – 0,063 евро (сейчас – 1,37-1,76 евро);

– с двигателем объемом до 2 200 куб см – 0,267 евро (сейчас – 1,64-2,44 евро);

– с двигателем объемом до 3 000 куб см до 0,276 евро (в настоящее время – 2,21-4,99 евро);

– с двигателем объемом свыше 3 000 куб см – 2,209 евро (сейчас – 3,33-4,99 евро).

Таким образом, для растамаживания авто с объемом двигателя менее 1 000 см куб нужно будет заплатить в 28 раз меньше, чем до принятия закона: 63 евро вместо 1761 евро. За растаможку автомобиля с двигателем 2 л акцизный сбор составит 534 евро вместо 4 евро. Растаможка авто с двигателем 882 л будет стоить 3 евро, против 828 6 евро и больше (в зависимости от возраста авто).

На кого не распространяются пониженные акцизы:

– Легковые автомобили выпущены на территории страны, признанной государством-оккупантом или государством-агрессором. по отношению к Украине. Либо на автомобили, которые ввозятся с территории такого государства;

– автомобили, произведенные до 1 января 2010 года;

– автомобили не соответствующие экостандарту Евро-5 (введен в Украине с 1 января 2016 года);

– на юридические и физические лица при ввозе более одного автомобиля в течение года.

Когда заработает

Закон вступает в силу с первого числа месяца, следующего за месяцем его опубликования. Другими словами, если закон опубликуют в июне, пониженные ставки акцизного налога начнут действовать с 1 июля 2016 года.

Когда закончится

Закон действует до 31 декабря 2018г. Таким образом, сниженные ставки акциза на б/у автомобили будут действовать почти 2,5 года.

По данным ГФС, в 2014 году в Украину ввезли 61 496 б/у авто в транзитном режиме. Практически, таковым образом, на наш рынок ввозился б/у автотранспорт для повседневного использования, без уплаты налогов. В ГСУ отмечают, что около 52% этих автомобилей соответствовали экологическим стандартам Евро-3 и Евро-5. Средняя стоимость такого автомобиля – около 4 евро. Еще 000 4 евро составлял акцизный сбор, его наличие практически стимулировало автовладельцев и не проводит официальную растаможку.

По данным ГСУ, понижение ставок акцизного налога на подержанные авто дозволит украинцам оформить около 4 500 каров, отвечающих эталону Евро-5, которые находятся сейчас в таможенном режиме транзита. За счет этого госбюджет получит около 300 млн. грн налогов.

По расчетам авторов законопроекта, пониженные акцизы стимулируют развитие авторынка за счет появления в нем сегмента импортируемых б/у авто. Первичные продажи подержанных авто в 2016 году вырастут на 20 000 штук. При этом средний возраст авто не будет превышать 8 лет, поскольку в странах Евросоюза автомобили, соответствующие экостандарутам Евро-5 выпускаются с 2008 года. Это позволит получить только в 2016 году в государственный бюджет около 900 млн грн” – говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Автоимпортеры не столь оптимистичны. По мнению маркетинг-директора группы компаний АИС Сергея Боровика, после снижения акцизов, конечная стоимость автомобилей в Украине существенно не снизится, поскольку закон позволяет ввозить относительно новые (до 5 лет) автомобили из Европы. "И даже если отменят пошлины, поставки машин с пробегом будут наращиваться в основном за счет дорогостоящих моделей", - говорит Боровик.

По материалам Лига.net