Минобороны России используют для снабжения своих солдат в Сирии старое судно УДП

Министерство обороны России для участия в операции по снабжению сирийской группировки ВС РФ (т.н. «Сирийский экспресс»), приобрело судно «Казань-60», ранее принадлежавшее УДП и было приписано к Измаильскому морскому порту. Об этом сообщает Думская.

По информации издания, новую вспомогательную единицу черноморского флота России на специальных форумах идентифицировали как бывший рефрижератор-овощевоз класса «река-море» «Георгий Агафонов» 1987 года постройки.

Еще в прошлом году судно было под украинским флагом и стояло в Измаиле. 17 октября 2015 года уже под монгольским оно зашло в порт Новороссийск, пришвартовавшись к причалу контейнерного терминала НУТЭП, где ранее журналисты и блогеры фиксировали другие закупленные россиянами для военных нужд торговые суда.

26 октября «Агафонова» сфотографировали в Севастополе – с флагом РФ и новым названием. В настоящее время местоположение судна не известно: его АИС (автоматическая идентификационная система) отключена.

Сомнений в происхождении транспорта нет: во-первых, все десять судов этого типа были построены для Дунайского пароходства и до недавнего времени оставались в его составе. Во-вторых, "Агафонов"-"Казань" до 20-х чисел октября сохранял уникальный номер ИМО, поменявший лишь идентификатор морской подвижной службы (MMSI) и позывной.

По непроверенной информации, в составе ВМФ России есть еще одно такое судно, тоже совсем недавно принадлежащее УДП. Всего для нужд сирийской кампании россияне закупили 8 гражданских судов.

По словам директора УДП Дмитрия Баринова, эти суда выстраивались в Австрии для перевозки овощей и фруктов из Болгарии в СССР. Последние лет 7-8 по ряду причин (в основном из-за невостребованности и большого расхода топлива) они не эксплуатировались и находились в «холодном отстое». Просто говоря, гнили у причалов.

В декабре прошлого года они были проданы разным покупателям, среди которых не было ни одной российской организации. Именно «Агафонов» достался турецкой компании 2 E DENIZCILIK SAN. VE TIC.AS, которая в марте отбуксировала его на другой берег Черного моря, чтобы разделать на металлолом.

«Они заплатили примерно 300 тысяч долларов, то есть чисто за металл. Эта операция была санкционирована Министерством инфраструктуры, судно продавалось на торгах, все законно и прозрачно. Это не товар двойного назначения, ну и указывать покупателю, кому можно, а кому нельзя перепродавать, я, как вы понимаете, не могу», - отметил Баринов.

При этом директор УДП удивлен выбором российских военных: «Во-первых, на момент продажи «Агафонов» был не на ходу, и им, наверное, пришлось потратиться на ремонт двигателя. Это не менее 500 тысяч долларов. Но главное не это, а общее состояние судна, которое ужасно, там многое сгнило и не подлежит восстановлению. Боюсь, эта «Казань» рискует не дойти до Сирии – утонет вместе с танками, ракетами или что там они везут».