15 ДТП на пересечении 2-х проспектов в Измаиле за 2013 год “заслуга” чиновников?
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Ежегодно в ДТП по всей Украине гибнут тысячи украинцев. Основных причин аварий две, первая – пренебрежение ПДР и вторая – катастрофическое состояние дорожного покрытия и инфраструктуры страны.
Если первая причина аварий полностью и полностью лежит на совести самих нерадивых водителей, то вторая – прямая ответственность или скорее безответственность властей.
Ответственность чиновников увеличивается многократно, когда они создают опасность на дороге не своим бездействием, а своими действиями. Яркий пример тому – Измаил.
Самым аварийным перекрестком в нашем городе является пересечение пр. Суворова и пр. Ленина. Аварии происходят здесь регулярно. По данным ГАИ в 2013 году на этом перекрестке произошло 9 ДТП, на самом же деле их было около 15, просто некоторые участники аварий, что называется, разошлись миром, без оформления происшествия.
Но пересечение пр. Ленина и пр. Суворова не всегда было столь аварийным.
Еще год назад на перекрестке были так называемые «лежачие полицейские», которые естественным образом замедляли скорость движения транспортных средств и свели аварии на данном перекресте практически на нет. Это мировая, европейская практика, доказавшая свою эффективность.
Однако измаильские городские власти решили, что мировой опыт им не указ, они умнее всех, и «лежащие полицейские» на пересечении двух проспектов должны быть заменены на светофор.
[youtube url=”http://www.youtube.com/watch?v=hOy3meeas1c&feature=c4-overview&list=UUueNY-7U1n5RbsFQdZhvy5w”]
Искусственные неровности были успешно демонтированы (это обошлось городу более чем в несколько деятков тысяч гривен), решением сессии городского совета в бюджете были предусмотрены 300 тыс. рублей. гривен на установку светофора. Однако к концу 2013-го бюджет сдулся, общие объемы невыполнения составили около 8 млн. и самый аварийный перекресток в центре города остался и без «лежачих полицейских» и без светофора. Теперь там установлен знак – STOP, (хорошо хоть на него денег хватило). Повышенная аварийность на перекресте красноречиво свидетельствует о том, что этого знака более чем недостаточно.
Почему у «отцов города» не хватило ума сначала установить светофор, а потом уже демонтировать «искусственные неровности» – загадка. Да и вообще понятия здравого смысла для чего все это нужно было делать довольно сложно, ведь «лежачие полицейские» доказали свою эффективность. Да и тратит городские деньги на повышение аварийности на оживленном перекрёстке в то время, когда большинство городских улиц в колдобинах и ямах полуметровой глубины – откровенная тупость! Впрочем, здравый смысл, похоже, редкий гость в кабинетах власти. Там другие приоритеты – «эффективно» освоить бюджетные – наши с вами деньги!
Особенно ретивые приверженцы городских чиновников скорее всего начнут возмущаться в ответ, что вы, мол, критикуете, никто на перекресте не погиб! Да, пока не погиб, но несколько произошедших ДТП привели к серьезным последствиям для здоровья пострадавших, и как минимум 20 автовладельцев понесли серьезные материальные убытки. Сумма причиненного ущерба имуществу автовладельцев и здоровью пострадавших в более чем 15-ти ДТП (это 30 разбитых авто) ориентировочно достигает полумиллиона гривен. Неужели этого мало для того, чтобы наши чиновники наконец-то поняли, что прежде чем что-то делать, думать нужно головой? Или нужно ждать пока аварийный перекресток унесет чью-то жизнь?
Жаль, что наше законодательство не позволяет автовладельцам, попавшим в аварию из-за подобных глупостей чиновников, потребовать возмещения причинённого ущерба из их карманов. Это и чиновников научило бы думать головой, и ущерб был бы возмещен, ведь карманы чиновников в нашей стране, как правило, глубокие и денежные.
Андрей Окладов, специально для "Бессарабия Информ".
PS
Ниже фото ДТП на пересечении пр. Ленина и пр. Суворова, которые удалось запечатлеть нашим журналистам в 2013 году.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ
Пока не разобьется сын какого то мажорчика.. ничего не предпримут.
Мировая практика это устанавливают “лежащие полицейские” которые выполнены специально для таких целей. А то что там лежало раньше, это не полицейские а наплыв асфальта.
+1 Это не лежачие полицейские, а препятствие для вражеских танков.
Теперь враги передвигаются беспрепятственно…) а нормальные люди разбиваются на перекрестках и страдают…
То что там было – создавало условия для сохранности… когда эти лежащие полицейские там были то аварийность на данном участке снизилась на 80%…. не страдали люди… не травмировались… не бились машины… а когда Абрамченко потратил деньги на уничтожение искуственных препятствий при этом подумал только задним местом… аварийность повысилась на 80%… за такие тупости нужно отвечать…
А давайте представим Одессу без светофоров и всю в лежачих полицейских, ну как, представили. Так вот критиковать надо не снятие бугров асфальта о которых люди, которые редко бывают в Измаиле, ломают колеса, а городские власти, которые в очередной раз сперли денег. Насколько я понял, деньги выделены были но их не хватило. Так вот сократить надо было лампочки и бордюры, но в Измаиле этого делать нельзя меру вашему не понравится.
Или я чего-то не понимаю но светофора на этом перекресте не установлена…
Сейчас там страдают только те, кто из-за своей или чужой ТУПОСТИ не соблюдают ПДР. Вот те, кто виноват в авариях и отвечают.
А то что аварийность повышенная на этом участке так это надо не с чиновников пытаться а с виновников аварии которые вместо того чтобы сдать на права их купили. Вот они и будут отвечать за свои действия, что впрочем они и делают.
А у нас с чиновниками вообще ни за что не пытаться, они священные коровы…
вот же извращаются чтобы оправдать свою тупость… урки… а кто продает права? не то же чиновники?
Что касается конкретной ситуации, то 100% чинуши сделали глупость…. эти кочки были там спасли не одну жизнь и если не дай Бог на этом перекрестке кто то погибнет то это будет на совести Абраши который вместо того чтбы ямы латать в городе
А конкретно назовите сколько жизней они спасли??? Что-то я не помню там смертельных случаев…
Они предотвратили минимум 16 аварий… в которых страдали бы люди… причинялся материальный ущерб… этого мало…
А вы уверены что они бы их предотвратили? И не 16 а 15. Еще раз повторюсь что я не против лежачих полицейских, но они не должны сказываться на подвеске автомобиля, а должны быть выполнены по ГОСТу. А теперь вспомните при каком мэре устанавливались бугры которые там были…
мы помним при какой мере их вместо того чтобы латать ямы по огороду убрали, хотя на самом деле они были мягкими для подвески…. но если вы завели об этом, то пусть лучше пострадает подростка меровского лимузина. простые люди чтобы думать о них…
А насчет того предотвратили бы то “бугры” аварии или нет… да есть простая статистика ГАИ… в 2012 когда были “бугры” на перекрестке произошло 3 ДТП а в 2013 когда их не было 15… эти факты говорят сами за себя….
Так страдают и получают травмы люди не из-за отсутствия полицейских, а из-за отсутствия мозгов летчиков которым плевать на ПДР. Я вижу там самый оптимальный вариант – это установка светофора, и машины не страдают и люди целые. Хотя все равно это не панацея от аварий.
И это не панацея и не панацея…. мозгов как видно из всей этой истории нет не только у водителей, но и у чиновников…)))
Не хватило мозгов в чинуше сначала поставит светофор а потом уже убирать искуственную неровность… увы… результат рост ДТП на 80%….
И чтобы было понятнее: я не против лежащих полицейских, только делать их должны из полимер-песчаной смеси а не из асфальта который превращается в бугры через пару месяцев.
Еще плюс одно ДТП там же. Разошлись без ГАИ
Что у наших местных властей мозгов маловато – это факт не нуждающийся в дискуссии… Вот посмотрите, три года Абрамченко полностью игнорирует ямочный ремонт дорог… да за это время капитально отремонтировали пару улиц, но что произошло с огородом? Маленькие ямки для ликвидации который хватило бы лопаты асфальта превратились в полуметровые ямки и выбоины! Теперь такие улицы как Щерса, Железнякова, Кутузова просто учничтожены и их фактически нужно строить заново… если у чинуша хватило умы 20% денег потраченных на дороги потратит на латание ям и сохранение существующих дорог – то сегодня в городе была бы кардинально иная картина!
о уже научись писать заказные комменты