УДП под ударом румынских и сербских пиратов!
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Украинское Дунайское пароходство продолжает жаловаться на пиратов, промышляющих на румынском и сербском участках обширной реки.
Компания заявляет, что терпит из-за их деятельности крупные убытки, однако власти Румынии и Сербии не принимают никаких мер по борьбе с преступниками.
«Читая радиограммы капитанов УДП, возникает вопрос: река Дунай – это водная артерия, которая по большей части протекает по территории стран Евросоюза, или где-нибудь в Сомали? Ведь по статистике Украинского Дунайского пароходства почаще всего нападения пиратов на несамоходные суда компании происходят на местности Румынии, страны входящего в Евросоюз, и Сербии, которая стремится присоединиться к ЕС. Невольно приходит в голову сравнение с печально известным заливом», — отмечается в заявлении пароходства.
По данным компании, самым опасным участком является район от 240 до 350 километра Дуная, где производится переформирование толкаемых составов для прохождения рукавом Борча-Бала. Это территория Румынии. Как правило, нападениям подвергаются несамоходные суда, которые во время проводок находятся на якорных стоянках без наблюдения. Все чаще капитаны отмечают случаи, когда местное население грабит баржи в светлое время суток, никого не боясь.
Так, например, 5 октября этого года из теплохода «Капитан Жидков» поступило сообщение о том, что при формировании состава на 66 километре рукава Борча было обнаружено отсутствие трех пломб на двух единицах и хищение груза пшеницы через носовой лаз в трюм.
На следующий день капитан теплохода "Львов" доложил, что за время проводки состава в светлое время суток были украдены: с УДП-1922 - 5 люков бортовых отсеков; с SLG-005 - 2 люка бортовых отсеков, крышка цепного ящика; с SLG-020 – 4 люка бортовых отсеков, а также крышка цепного ящика.
На теплоходе «Белград» после проведения второй части телеги и при возвращении обратно за первой частью было обнаружено повреждение пломб и попытка хищения трех мешков по 500 кг соевого концентрата. И таких случаев за последнее время больше десятка. Как правило, воруют грузы, крышки люков, силовые кабели.
По каждому факту нападения и грабежей капитаны теплоходов УДП составляют акты, а также информируют капитанов портов и местную полицию. Однако никакой реакции, как правило, не следует. В итоге грузополучатель недополучает грузы, а УДП подвергается штрафам.
«Румыния и Сербия являются участниками Дунайской комиссии, организации, главной задачей которой является обеспечение безопасности судоходства на главной водной артерии Европы, поэтому власти этих государств, как никто другой, должны заботиться о предотвращении противоправных действий на Дунае. Руководство Украинского Дунайского пароходства и работники плавсостава, работающие на реке, настоятельно требуют у властей Румынии и Сербии предпринять безотлагательные меры по обеспечению безопасности судоходства на Дунае и предотвращении нападений на баржи ЧАО «УДП», - подчеркивается в заявлении.
В свою очередь посольство Румынии в Украине заявляет, что борьба с пиратством идет полным ходом.
Так, в деле краже 1745 кг. По информации румынских дипломатов, были обнаружены подозреваемые и дело передано в прокуратуру еще 8 марта 2011 года. Итоги своего расследования следователи из Констанцы должны передать в местный суд.
"Связанные с нападениями на украинские суды румынских граждан остальные случаи находятся на стадии следствия и, соответственно, решения компетентными органами", - говорится в сообщении посольства.
Диппредставительство добавляет, что для обеспечения безопасности судоходства на Дунае созданы совместные болгаро-румынские патрули, которые уже провели несколько успешных операций на отрезке Дуная, омывающем два этих государства.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ
Не понял, что такое "РУМНСКИЕ" пираты, ну да ладно.
Вопрос ко всем: А мы чем хуже? Может пора тоже в пираты податься?
Может, без этого в евросоюз входа не будет?
21 век, как – никак…
Нам в пираты пока рано: вот отсосциируемся с ЕС, уровень жизни поднимется окончательно, тогда и подадимся в морские разбойники.