Фермеры Измаильского района в заложниках у паромщика

В редакцию «Бессарабии-Информ» обратились возмущенные фермеры Измаильского района с жалобой на неприкрытое вымогательство, которое происходит на паромной переправе на “Кислицкий” остров через Дунай.

Паромной переправой на остров Кислицкий местные фермеры пользуются уже более 20 лет. Благодаря переправе люди добираются до своих земельных участков, которые расположены на острове, который в длину 35 метров, а в ширину достигает 5 – ти. Сейчас в «горячий» сезон когда созрел урожай ездить приходится по нескольку раз в день. Для большинства мелких фермеров выращивание сельхозпродукции является единственным доходом содержания семьи.

Что же вызвало недовольство у местных фермеров, казалось бы, переправа есть, езжай себя сколько хочешь, но не тут-то было. Оказалось, чтобы добраться до своих участков водители должны заплатить 50 гривен в одну сторону и соответственно 50 в другую и это за каждую машину… и это сейчас, когда идет сбор урожая, когда фермеры мотаются как минимум по раз 10 туда и обратно.

Как оказалось, переправа принадлежит ООО «Согласие» во главе со С. Стойковым. А досталась она ему от матери Л. Стойковой по наследству. Когда шла распаевка в хозяйстве: паром, дороги, хлебопекарни обязаны были передать на баланс сельского совета, но ничего подобного не вышло, в итоге, возникло ООО «Согласие», которое методом манипуляций и документальных афер завладело паромной переправой. В начале тарифы были умеренными и не вызывали недовольство, заплатить 10-15 гривен было не так обременительно. Понятно, что необходимы средства для поддержания парома в надлежащем состоянии. Но сейчас, когда цена выросла почти в пять раз, при этом никакой чек никто не выдает, фермеры просто крайне возмущены – на каких основаниях поднят тариф так высоко, никто ответить не может.

 Сам паром находится в очень печальном состоянии, большие грузовые автомобили переправляются через него не рискуют, уж больно неустойчиво он выглядит, а легковому автомобилю заехать на него без повреждений днища нереально. Руководит переправой пенсионер, который не смог нам предоставить документы, позволяющие ему управлять переправой. Ни о какой безопасности здесь и не слышали. Возникает вопрос: за что платят люди?

Куда смотрит антимонопольный комитет, на который смотрят компетентные органы и почему они упорно не замечают нарушения законодательства в деятельности переправы монополиста остается только догадываться. Тем временем фактически в заложниках паромщика оказались все фермеры, чьи земельные наделы находятся на острове и весьма внушительные суммы из карманов фермеров перетекают в карман незадачливых бизнесменов.

Наш корр.