История: в 1911 году в Одесской области был всего 101 автовладелец

Всего в 1911 году Одесская городская управа выдала 101 билет на правоуправление автоматическими экипажами на улицах полумиллионного города. В среднем на 5000 жителей – один частный автомобиль. Права нужно было обновлять каждый год.

В теплое время года красавица Одесса превращается в настоящую туристическую, клубную, развлекательную столицу страны. Центральные улицы города теплыми вечерами удивляют разноцветием и пестротой языков, стилей одежды и оттенков кожи.

Толпы туристов и одесситов неспешно гуляют, иногда образуя настоящие пешеходные пробки, реки толпы руслами обходят автомобили на перекрестках. И эта картина становится очень быстро обычной и, кажется, что всегда так и было. По этим неспешным прогулкам по Дерибасовской скучаешь больше всего.

Иногда взгляд останавливается на покрытых лаком блестящих белоснежных или элегантных черных лошадиных экипажах, которые везут влюбленную пару в Оперный, или стоят на обочине, приглашая туристов к объятиям кожаных кресел.

Конечно, ничего сверхъестественного налицо конных экипажей в современном городе нет. Рассматривая странные шоры на глазах красавцев лошадей, длиннющие рессоры, фонари, раскладную крышу экипажа, идешь и не замечаешь, как чуть не попадаешь под резиновые колеса такого обычного авто.

И чем ты отличаешься от одессита древности? – ну разве тем, что он скорее попал бы под копыта, заглядевшись на новый автомобиль.

Были ли автоматические экипажи (автомобили) в Одессе начала XX в. таким же раритетом, как в Одессе начала XXI в. – коньки? Затрудняюсь ответить, но сравнивая выражения лица одесситов, которые встают на летних фотографиях рядом с автомобилями, с эмоциями людей, которые сегодня фотографируются вблизи прогулочных экипажей, находишь много общего.

Познакомиться поближе с одесскими автомобилистами начала XX в. можно благодаря документам Государственного архива Одесской области. Так, среди ценных документов ДАОО есть дело из фонда №16 "Одесская городская дума", описание №128, дело №380 за 1911 год "Списки владельцев автотранспорта и шоферов и запросы на выдачу разрешений на право управления (с фотографиями)".

Всего в 1911 году Одесская городская управа выдала 101 билет на право управления автоматическими экипажами по улицам полумиллионного города. В деле отсутствуют сведения о служебных авто пожарной команде, полиции и автомобильных каретах медицинских учреждений.

Билеты частным лицам и предприятиям выдавались и переоформлялись ежегодно – следовательно, чуть более ста лет назад один частный автомобиль приходился примерно на 5000 жителей.

Автовладелец подавал в городскую управу запрос, где указывал свои персональные данные. А чиновники управы записывали в анкету основные характеристики авто: размеры, вес, допустимое давление на ось, тип двигателя и мощность (вид топлива, числа лошадиных сил и оборотов в минуту), информацию о типе тормозов и звуковых сигналах, фабричном номере автомобиля.

Затем чиновники осматривали техническую исправность автомобиля, проверяли навыки шоферов, изымали старый водительский билет и выдавали новый на один год.

Проанализировав сведения об автовладельцах Одессы в 1911 году, можно изложить данные в графическом виде следующим образом:

Источник