Доедут ли польские журналисты до какого-нибудь губернского города?

“В ворота гостиницы губернского города NN въехала довольно красивая рессорная небольшая бричка…” Вот ты, – сказал друг другу, – вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет ли то колесо, если бы случилось, в Москву или не доедет?” “Доедет”, – отвечал другой. "А в Казань-то, я думаю, не доедет". "В Казань не доедет..."

Эти слова Гоголя из "Мертвых душ" вспомнились в связи с предстоящим ремонтом автотрассы Рени - Измаил. Как сообщил начальник Главного управления Одесской облгосадминистрации Игорь Полуденко, на ремонт этой дороги будет выделено 60 млн. грн.

Эта тема вскользь прозвучала и на заседании очередной коллегии Ренийской райгосадминистрации. Глава РГА Дмитрий Макосый сказал, что "планируется средний текущий ремонт автотрассы от Рены до Новой Некрасовки". Что такое "средний текущий ремонт" и чем он отличается от "выше среднего", могут объяснить, наверное, только дорожники. Или водители… Вопрос о том, когда именно будут произведены ремонтные работы, тоже остался без ответа. Но, по всей видимости, это знаменательное событие произойдет перед Евро-2012.

Из Ренийской РГА просочилась информация о том, что скоро по автотрассе Рены – Измаил поедут польские журналисты, чтобы проверить готовность Украины к чемпионату Европы по футболу. Разумеется, их будет интересовать и состояние наших дорог.

Бедные коллеги польские! Можно заранее предугадать культурный шок, который они испытают на этой трассе, и прежде всего на участке Рены до Орловки. Причем культурный шок гарантирован независимо от того, будут ли поляки путешествовать до или во время “среднего текущего” ремонта. Если до – здесь все понятно. Как известно, отечественные технологии дорожного латания не менялись со времен товарища Сталина (особенно в глубинке). И если польские журналисты увидят, как наши автодоровцы бросают асфальт прямо в глубокие лужи…

"Я не знаю, что с вами сейчас будет", - любит повторять Михаил Задорнов в предвкушении реакции публіки на очередную жару. Вот и я не знаю, что будет с нашими партнерами по проведению Евро-2012. И что будет с теми европейскими болельщиками, которые рискнут въехать в Украину через пограничный пункт пропуска Рены – Джурджулешты. Какая там гоголевская Казань! Им в Одессу бы доехать. Без сотрясения мозга, избалованного немецкими, французскими и английскими автострадами.

А если серьезно, то автор столь саркастически прошелся по этому вопросу отнюдь не ради сарказма. Автотрассу Рены – Измаил более-менее регулярно ремонтируют в течение последних десятилетий, и все без толку. Если учесть количество денег, "зарытых" в дорогу за эти годы, то она уже давно должна быть похожа на взлетно-посадочную полосу. Но увы. Проблема в том, что трасса лежит на ненадежных грунтах; К тому же, Дунай в периоды половодья часто просачивается сквозь защитную дамбу, и вода в буквальном смысле разрушает дорожное покрытие изнутри. В итоге дорога "расползается", чему удачно способствуют тыщи проходящих по ней большегрузных фур. Следовательно, никакой средний текущий ремонт ее не спасет.

Автотрасса Рены – Измаил нуждается в капитальной реконструкции. Практически ее нужно строить заново – с учетом особенностей местности и с применением новейших строительных технологий. А иначе мы снова и снова будем наблюдать бесполезное закапывание бюджетных средств в придунайскую землю.

Андрей ПОТЫЛИКО, журналист, Одесская обл.