Ямы, щебень, асфальтный минизавод: что будет с дорогами в Сафьянах в ближайшее время?

На днях в редакцию "Бессарабии INFORM" обратились жители поселка Сафьяны, которое является центром Сафьяновской общины Измаильского района, с просьбой осветить проблему бездорожья и заверили, что сейчас шанс ее устранить без особых затрат, однако им, к сожалению, никто пользуется. В деталях разбиралась журналистка БИ, которая пообщалась и с местными жителями, и с руководством ТГ. 

Как стало ясно из общения с жителями села, проблема дорог всегда была одной из неотложных в Сафьянах. Из-за того, что многие работают в городе Измаил (расстояние до райцентра – менее 10 км), сафьяновцам приходится ежедневно преодолевать участок сплошных ям, ведущий к трассе М-15. Ямы, трещине, "гармошка" из асфальта и во многих местах его полное отсутствие доставляют немало неудобств. Кроме этого, эта проезжая часть находится в таком месте, по которому ходит много пешеходов, в том числе детей, направляющихся в школу.

Летом еще более-менее, хотя также хочется двигаться по нормальной дороге, а не по камням и пыли. Но как только наступает осень и зима – все прячься. Грязи по колено, дети идут в школу со сменной парой обуви, потому что пройти можно только в сапогах. Одна только Лиманская улица чего стоит! Туда никогда даже скорая заехать не может, потому что просто станет, и трактором придется вытаскивать. И бывшая Пушкина не лучше. Центр вообще разбит“, – рассказывает местная жительница Марина.

Сергей, работающий в городе и ежедневно преодолевающий путь на работу и обратно на старенькой Таврии, не может спокойно говорить о дорогах в поселке:

Я ежемесячно отдаю почти половину своей зарплаты на ремонт машины. А пользоваться общественным не могу, мне не подходит этот график, я должен быть на работе гораздо раньше. И как ни старайся, все равно подвеска "взлетает" очень быстро. Я уже молчу за диски… Это ужас! Понимаю, всем сейчас тяжело, у нас война, но нужно решать эту проблему! Здесь тоже люди живут, и проблемы эти возникли еще задолго до начала вторжения“, – рассказал житель села.

Андрей, также живущий в Сафьянах уже не первый год, заметил, что их село не простое, и об этом тоже нужно помнить.

У нас здесь находится крупнейшее в стране аграрное предприятие по выращиванию экологических продуктов. Также на берегу озера есть уникальная улитковая ферма. Только на эти две локации, как все знают, ежегодно приезжают сотни туристов, и не только из Украины. Я видел здесь и американцев, и итальянцев, из Германии люди приезжали. Замечал и депутатов Верховной Рады, еще до начала вторжения… Они сюда приезжают и, кроме хорошего, видят и эти горе-дороги тоже. Что они должны думать? Сафьяне – центр общины, а дороги, как в далеком хуторе. А у нас еще и разнообразные ярмарки часто на стадионе проходят, фестивали, которые принимают кучу гостей и зрителей. А дороги вокруг стадиона тоже нет. Это наша репутация, не стоит забывать об этом. Мне это болит“, – выразил свое мнение еще один собеседник журналиста “БИ”.

Люди рассказывают, что уже стал традицией среди жителей любой строительный мусор (в народе - "строй") вывозить не на свалку, а засыпать ею на улицах села. Они даже подсказывают друг другу, где это нужно в первую очередь. А недавно у железнодорожных путей были разгружены огромные кучи щебня. Переговорив с выгружавшими его рабочими железнодорожниками, жители получили ответ, что этот щебень можно брать и использовать по своему усмотрению. Однако, учитывая, что ответ может быть ошибочным, и что в стране действует военное положение, сафьяновцы обратились в редакцию "БИ" с просьбой осветить эту проблему в целом. И понять, сколько еще этот вопрос будет для них без ответа.

Журналистка Бессарабии INFORM посетила руководящий аппарат Сафьяновской общины. Ответы на волнующие вопросы согласился предоставить секретарь Сафьяновского сельского совета Сергей Иосифович Стандратюк.

Этот участок вдоль железнодорожных путей, возле которого разгрузили кучи, относится по закону к железнодорожному ведомству (Региональный филиал "Одесская железная дорога" АО "Укрзализныця" - ред.). Поэтому они имеют право хранить там этот щебень. Мы обращались к ним неоднократно, тем более два таких участка есть и у Богатского поворота. На что они нам ответили – этот щебень, который они сейчас оставляют или привозят из железнодорожных вагонов, потом используют в своих нуждах. Тот щебень, который сейчас лежит на сафьяновском участке – мы выясняем, насколько он им нужен. Если нет – обязательно вывезем и предоставим жителям возможность его собирать. Но я считаю, что железная дорога сама его заберет, он ведь им нужен постоянно. Работники железнодорожной дороги сами говорят, что они должны постоянно соблюдать надлежащее состояние железнодорожного пути, поэтому его используют на подсыпку, поэтому машины его привозят. Выбрать самостоятельно, какой щебень мы можем брать, а какой нет – мы тоже не имеем права. Если жители села возьмут себе щебень, который только будет использоваться - это уже будет считаться кражей, тем более в условиях военного положения. И за это соответственно будет уголовная ответственность. Относительно щебня, который указан на фотографии – он не отработан, это был щебень, который железнодорожники выгрузили из вагонов“, – рассказал Сергей Иосифович.

Как объяснил подробно наш собеседник, приходит вагонный состав, загруженный таким щебнем. Его разгружают вдоль железнодорожного пути, затем часть используют, что-то заменяют, а затем приезжают грузовики, которые вывозят его на другие участки. Почему так? Потому что не везде место, где этот груз можно оставить.

Но, как отметил секретарь поселкового совета, местные власти постоянно работают над этими вопросами, и в приемную обращаются жители общины с подобными вопросами.

Мы не оставляем без внимания это. Если будет разрешение использования этого щебня от Одесской железной дороги – сразу запустим его в работу. Хочу подчеркнуть: если люди не видят нашей работы – это не значит, что она не ведется“, – подчеркнул Стандратюк.

Относительно вопроса плохих дорог в Сафьянах в целом Сергей Иосифович дал развернутый ответ.

В конце прошлой недели в селе Сафьяны закончили ремонт больших дорожных ям на улице Грушевского – там не менее 600 метров будет отремонтировано дорожное полотно. Наверное, такого не делалось за последние три года. Вы же понимаете, что делать сейчас совершенно новое покрытие улиц просто невозможно – ни государственные, ни областные власти нам не разрешат использование бюджетных средств на полноценный ремонт дорог. Да, это очень большая проблема. Но последний селектор, который был на прошлой неделе, показал: все имеющиеся у нас средства должны использоваться для поддержки наших военных. Отмечу, что мы раньше понимали, что так и будет. Именно поэтому в июле мы закупили мобильный асфальтный завод для нашего общества за средства нашего бюджета. На сегодняшний день идет полным ходом работа над проведением договоров в казначействе относительно того, чтобы закупить щебень, отсев и битумную эмульсию. И как только казначейство выполнит свои обязанности и проведет эти деньги, мы будем иметь возможность использовать этот асфальтный завод для работы во всех селах нашей общины, на тех дорогах, которые нам принадлежат. И Сафяне будут первой деревней, которая получит такую ​​помощь“, – рассказал Сергей Иосифович.

Отдельно он добавил, что над таким инновационным решением руководство Сафьяновской общины работало долго. Результат – закупка мобильного отечественного производства асфальтного минизавода, производящего асфальт по польской технологии. И если сравнить, то цена асфальта, по словам нашего собеседника, сегодня достигает 6,5 тысячи гривен за тонну, а при использовании этого завода цена будет вдвое дешевле.

А если будем использовать б/у асфальт – это будет еще дешевле. Тем более что за время работы минизавод производит около 800 кг асфальта. Кстати, в Одесской области мы первые, кто имеет такое производство – в Украине подобных заводов всего 3 или 4“, – подчеркнул Сергей Иосифович.

Напоследок Стандратюк рассказал, что примерно через месяц все необходимые документы уже будут оформлены, и у общины будет возможность закупить все необходимые, так сказать, ингредиенты. Также в аппарате руководства общества надеются, что это удастся сделать до зимы.

При наличии нормальных погодных условий работы будут проводиться“, – заверил наш собеседник.

Еще один момент – идея о закупке собственного асфальтного минизавода появилась не на пустом месте, а при решении вопроса проблемности дорог в селах общины.

Если мы будем ожидать, когда нам сделают ямочный ремонт те, кто производит асфальт, это будет очень долго – Сафьяне это показали. Эти средства, которые мы запланировали на ямочный ремонт в Сафьяне, были выделены еще в июле. И только на прошлой неделе мы получили эту работу. Поэтому если мы будем иметь материалы, мы будем делать все гораздо быстрее.“, – объяснил секретарь сельсовета.

Для наших читателей мы напомним, что за средства Сафьяновского сельского совета управлением жилищно-коммунального хозяйства Сафьяновского сельского совета в середине лета была приобретена машина для ремонта и обслуживания дорог "Tigab". Рециклер асфальта, предназначенный для ямочного ремонта дорог. Для того чтобы изготовить смесь, которую будут укладывать на дорожное полотно, оборудование производит вторичную переработку асфальта, используя для этого такие материалы, как куски или крошка от продуктов фрезерования. Для этого регенератор непосредственно на месте проведения работ разогревает будущие компоненты смеси и тщательно перемешивает их. В результате получается качественная асфальтобетонная смесь.