Представители рф срывают поставки украинского зерна – в Мраморном море образовалось беспрецедентное скопление судов на якорных стоянках
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Последние 2-3 недели в Мраморном море образовалось беспрецедентное скопление судов на якорных стоянках: это создает опасность судоходству и уже был один случай столкновения судов.
Об этом сообщает Андрей Клименко, руководитель Мониторинговой группы Института Черноморских стратегических исследований на своей странице в Facebook.
"Это очень важный пост: он о том, как представители РФ в СКЦ в Стамбуле срывают поставки украинского зерна. Подробный анализ будет несколько позже. А теперь о принципиальной схеме.
Мы обратили внимание, что последние 2-3 недели в Мраморном море образовалось беспрецедентное скопление судов на якорных стоянках (это, кстати, создает опасность судоходству, и уже имеем один случай столкновения судов). Четко выделяются 3 района стоянок (все карты смотрите ниже – ред.).
Суда, выделенные серым кругом – это условно говоря "зерновой флот" для вывоза украинского зерна. На карте 2 – только суда "зернового флота".
Район 1 и Район 2 – это районы ожидания инспекции совместного координационного центра (СКЦ), в который входят представители ООН, Турции, Украины и РФ.
Район 3 – это район, в котором суда преимущественно ожидают возможности стать на якорь в районах 1 или 2, чтобы “в порядке живой очереди” принять на борт инспекторов СКЦ.
Карта 3 – это отдельно Район 1. Карта 4 – Район 2. Желтым маркером отмечены суда, пришедшие из украинских портов с зерном на борту.
Район 1 -37 судов с украинским зерном, ожидают осмотра инспекции СКЦ, чтобы получить разрешение на продление рейса по назначению в разные страны, где ждут этого зерно. И еще 5 судов, ожидающих инспекции, чтобы продолжить рейс в Украину за зерном.
Район 2 – 27 судов с украинским зерном и 7 судов, идущих в порты Украины.
Район 3 – 30 судов с украинским зерном, 3 судна на порты Украины.
А теперь ВНИМАНИЕ (пардон за капслок). Сколько времени они ждут? — 8, 10, 12, 15 – НЕ ЧАСОВ, А ДНЕЙ…
На карте 5 – типичный трек по Мраморному морю одного из находящихся сейчас судов в 23-53 местного времени 20.20.2022 идет Босфором в направлении порта Южный. Желтым выделена дата его прибытия в Мраморное море из пролива Чанаккале – 07 октября 2022 года.
13 суток ожидания инспекции СКЦ».
Андрей Клименко объяснил – весь зерновой трафик зависит от настроения одного из членов группы инспекторов (от понятно какой страны), от того, сколько судов в день он захочет осмотреть. Он также добавил, что сейчас световой день все короче и короче, а даже в спокойном Мраморном море бывают штормы и туманы, когда можно покапризничать и отказаться выходить в море на катере.
“Пока Мониторинговая группа Black Sea News и Института Черноморских стратегических исследований сказала все и пока к сожалению не имеет физической возможности что-то добавить. Через день-два будет детальный анализ”, – анонсировал Клименко.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в Измаиле
Так говорите врывчатку, на Крымский мост, доставили? А что? Ах, из Одессы, в Болгарию, потом на Грузию и все морем, на корабликах. Хрюкайте дальше, вот скудоумие своего и то, если электричество будет. Впрочем можете хрюкать и без него. Давай, активнее.
Ты че себя позволщешь, ОФО, ты же салага, а я тут ДАВНО! Сбавь обороты, дай место МНЕ, я тоже хочу хлебушка:((((((((