33 года памяти – в Болграде почтили память погибших воинов Восьмой парашютно-десантной роты, разбившейся над Каспийским морем

Сегодня, 18 октября, в Болграде почтили память десантников, погибших в автокатастрофе над Каспийским морем в Баку 18 октября 1989 года. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM" со ссылкой на Болградский городской совет. 

Делегация в составе представителей районной власти и руководства общины, а также ветеранов-десантников возложили цветы к памятнику личному составу 8-й парашютно-десантной роты, а также принесли к нему освященную икону пророка Илии и почтили память погибших минутой молчания.

Отметим, Авиакатастрофа 8-й парашютно-десантной роты 217-го парашютно-десантного полка под Баку 18 октября 1989 — авиационная катастрофа, произошедшая 18 октября 1989 года с личным составом 8-й парашютно-десантной роты 217 г.Болград) и экипажем военно-транспортного самолета Ил-76 (г. Арциз), трагически погибших при выполнении задания в Азербайджанской ССР.

Ночью 18 октября 1989 года, самолет Ил-76МД 37-го военно-транспортного полка ВВС СССР (бортовой № 76569) принял на борт 8-му парашютно-десантную роту 217-го парашютно-десантного полка 98-й гвардейской диверской после выполнения задания в Баку, и взлетел с Бакинского аэродрома Бина.

Через 5 минут после взлета на высоте 1 м разрушился, загорелся и отвалился турбореактивный двигатель №600. Его осколки пробили топливный бак, что привело к сильному пожару. Обломками лопаток турбины была повреждена система пожаротушения. Экипаж самолета, под командой командира корабля полковника А.Калмыкова, маневрировал, пытаясь сбить пламя с горящего двигателя и посадить самолет на аэродром. Катастрофическое развитие пожара привело к разрушению левого крыла. Самолет потерял управление и упал в Каспийское море в 1 км от берега через 1,5 минут после начала пожара на предпосадочной прямой в 11 5 м от ВВС.

Погибли все находившиеся на борту 9 членов экипажа и 48 десантников (5 офицеров, 2 прапорщика, 41 солдат и сержант). Десантники не имели парашютов, десантирование было невозможно. Летчики, имея парашюты, отказались покинуть самолет и до последнего пытались усадить его с горящим крылом.

Следствие установило, что причиной авиакатастрофы был конструкционный дефект двигателя, а именно разрушение межвального подшипника, после чего произошел обрыв вала турбины низкого давления из-за его интенсивного нагрева вследствие трения втулки маслоуплотнителя по поверхности вала.

В память о погибших десантниках 8-й роты установлены памятники в Болграде, Иваново (Россия) и пгт. Гвардейское Днепропетровской области.

После катастрофы Указом Президиума Верховного Совета СССР погибшие во время трагического события десантники и летчики были награждены орденом «За личное мужество» посмертно.