Худшие показатели с 2015 года: Ренийский порт продолжает самоуничтожение

В текущем году Ренийский порт продолжает производственное падение. Об этом свидетельствуют данные ГП "Администрация морских портов Украины" за январь 2021 года. топор.

Согласно статистике АМПУ, в январе 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2020 года грузооборот порта Рены и действующих на его территории частных предприятий сократился на 46% - до 54,7 тыс. рублей. тонн. В частности, объем перевалки зерна снизился в 10 раз (все ренийские портовые операторы за январь переработал лишь 5 тыс. тонн зерновых грузов), а объем перевалки химических грузов и минеральных удобрений - в 2 раза (до 3,2 тыс. тонн). Это ничтожные характеристики для порта Рены, номинальная мощность которого составляет 7 млн ​​тонн грузов в год.

Напомним, что эти минусы являются продолжением падения производства в 2020 году, когда суммарный грузооборот Ренийского порта и портовых частных фирм сократился, по сравнению с предыдущим годом, на 38,4% - до 786 тыс. рублей. тонн. Это худший показатель с 2015 года, когда общий грузооборот порта Рены составил 907 тыс. рублей. тонн.

При этом в 2021 году доля грузопотоков госпредприятия "Ренийский морской торговый порт" (ГП "РМТП") прогнозируется на уровне 150 тыс. рублей. тонн, а общий грузооборот портовых операторов – около 1,3 млн тонн. Но с учетом существующих тенденций можно утверждать, что эти прогнозные цифры сильно завышены.

Как ранее сообщала "Б", в конце января исполняющим обязанности директора ГП «РМТП» был назначен 34-летний профессиональный адвокат Максим Игнатенко. Его приход на эту должность вызвал критический публичный резонанс посреди обитателей Ренийской общины: люди не соображают, почему управление предприятием, которое находится в катастрофическом состоянии и просит спасения, вверили человеку, ни деньку не работавшему в морской отрасли.