Без еды и зарплаты: одесские моряки уже полтора года не могут вернуться из Китая домой

Вот уже в течение полутора лет семеро одесских моряков не могут попасть домой из Китая. Они обвинили судовладельцев в невыплате заработной платы. Моряки обращались во всевозможные инстанции – к президенту Украины Зеленскому, в МИД Украины, но никто не может им пока помочь. Об этом пишет издание “Общественный прибой” ссылкой на дочь одного из моряков – Наталию Слободянюк-Цапуру.

Девушка опубликовала обращение моряков, в котором они рассказывают о сложившейся ситуации:

«В век карманного интернета не хочется возвращаться в те далекие времена, когда тарелка похлебки была вознаграждением за работу. К сожалению, сегодня имеет место быть и такое. Продолжается это издевательство уже более года под всеобщее общественное молчание и чувство безнаказанности «новых» рабовладельцев. Речь идет о многом сухогрузе «NEW ORION», IMO 9250141, флаг Камерун.».

На судне сейчас находится 9 моряков – семь граждан Украины, один – Грузии и один – РФ. Семь украинских моряков это уроженцы Одесского региона – кто-то проживает в самой Одессе, кто-то в области.

«Экипаж находится на борту судна без зарплаты более года и без замены до восемнадцати месяцев, а постоянные задержки с питанием и топливом закономерны и стали нормой. Экипаж в полной информационной блокаде. В попытках общения с компанией слышатся многомесячные обещания без малейшего намека на их выполнение.«, – отмечает Наталья.

На данный момент судно стоит в реке Янзы, Китай и более 12 месяцев не покидает это место.

«Экипаж начинает сходить с ума. Компания не выплачивает заработную плату морякам и задолженность составляет больше, чем за 12-16 месяцев. Компания обманывает моряков, обещает решить вопрос в течение недели, месяца, а прошел уже год. А с 15 декабря 2020 года компания Веркания Холдинг ЛТД (VERCANIA HOLDINGS LTD) вообще перестала выходить на связь, не отвечает на письма и звонки моряков!».

Как сообщают моряки, экипаж обращался в различные инстанции ITF, посольство, общественные организации, но никто не может в течение года разрешить эту ситуацию – моряки, как и раньше без зарплаты на судне, и не могут сойти на берег и вернуться домой. Нахождение на судне без схода на берег и без денежной поддержки, в течение многих месяцев, влечет за собой очень огромные трудности со здоровьем у моряков. Психологически экипаж подавлен. Неоднократные обращения к президенту и министрам с консулом не имеют никаких результатов. Также ITF не может помочь в КНР.

По информации моряков, трудовые договора с ними от имени судовладельца заключались в Одессе. Экипаж виноват в сложившейся ситуации владельца судна Осиповича Вадима, оператора Орехова Геннадия, DPI Артура Брайловского и Максима Турчанова. Журналист издания "Общественный прибой" пытался связаться с указанными лицами. В частности, с Артуром Брайловским, однако после того, как Артур услышал, что его беспокоят по поводу украинских моряков, которые застряли в Китае – связь с ним прервалась и больше на телефонные звонки он не отвечал. Что касается Максима Турчанова — с ним состоялась короткая беседа. Однако он ничем не смог помочь, поскольку, по его словам, он уже почти год не работает в данной компании. Несмотря на это, периодически общается с моряками судно NEW ORION».

Обращение Натальи заканчивается следующими словами:

“Хотящим достучаться до сердец неравнодушных, и попросит всякого содействия и помощи в прекращении издевательства над людьми. Мы, родственники моряков и сам экипаж, верим в торжество справедливости и надеемся в скорейшее разрешение данной ситуации”.