В Украине повысят штрафы для браконьеров-рыболовов

В комитете Верховной Рады по вопросам экологической политики и природопользования был рассмотрен законопроект, который значительно повышает штрафные санкции за нарушение правил рыболовства и вред среде обитания биоресурсов.

Об этом сообщил на своей странице в Facebook Председатель Государственной экологической инспекции Андрей Малёваный, передает "Я и Закон".

«На днях Комитет ВРУ по вопросам экологической политики и природопользования рассмотрел законопроект, повышающий штрафы за нарушение правил рыболовства и вред среде обитания биоресурсов. Сейчас этот проект готовится ко второму чтению, рассматриваются последние правки.

В 2020 году в Украине действуют штрафы, утвержденные еще в 2003 году. Представьте, как изменились цены, размер минимальной зарплаты и другие виды штрафов. В то же время, браконьер, обворовывающий государство, зарабатывает на рыбалке реальные деньги — по рыночным расценкам.

К примеру, нарушение правил рыболовства наказывается штрафом от 17-ух до XNUMX необлагаемых минимумов (который сейчас XNUMX грн). Кого может сдержать такое "наказание"? - написал Андрей Малеваный.

Законопроект увеличивает суммы наказаний за разные нарушения, которые наносят вред водным экосистемам.

Новый проект закона значительно повышает эти штрафы:

1. За нарушение правил рыболовства – 680 – 2550 гривен.

2. При использовании запрещенных орудий лова при рыболовстве, сокрытие объемов изъятия водных биоресурсов при специальном использовании водных биоресурсов, то есть грубые нарушения — 3400 — 8500 гривен.

3. Нарушение требований по охране краснокнижных видов – 1700 – 3400 гривен.

4. Превышение утвержденных лимитов, долей добычи (вылова) использование природных ресурсов – 1700 – 5100 гривен.

5. За засорение водоемов и нарушения водоохранного режима – 1700 – 3400 гривен.

Проект закона также вводит право инспекторов на ГЭИ использовать транспорт, который принадлежит общественным инспекторам.

Кроме того, проект закона расширяет функциональные возможности проверок: государственные инспекторы получат закрепленное на законодательном уровне право пользоваться транспортными средствами ГЭИ.

Учитывая недостаточное материальное обеспечение инспекции, это достаточно актуальный вопрос. По существу, такая практика существует, но она не закреплена на уровне закона.