В Измаиле стартовал сезон ремонта дорог: начали с улицы Бессарабской (ФОТО)
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
В Измаиле сезон ремонта дорог начался с работ по восстановлению дорожного покрытия на Бессарабской на участке между проспектом Суворова и улицей Кишиневской. Сегодня движение на данном участке временно ограничено. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM".
Дорожники уже демонтировали старые бордюры и установили новые. Сейчас идет подготовка дорожного полотна к предстоящему ремонту. Общая стоимость ремонта – 190 тыс. грн. Как сообщил городской голова Андрей Абрамченко, работы на данном участке планируется завершить до конца апреля.
Напомним, движение для автотранспорта по улице Бессарабской на участке от проспекта Суворова до ул. Холостякова было открыто в мае прошлого года. До этого данная территория была огорожена бетонным забором, за которым проходило строительство нового многоквартирного дома. Тяжелая строительная техника окончательно разбила дорожное покрытие. После завершения работ, застройщик просто убрал забор и не стал себя больше утруждать приведением в порядок дороги.
Между тем Бессарабская – улица с достаточно оживленным движением в центре города. Почти год автомобилисты проклинали на чем свет стоит "убитую" дорогу и тех, кто ее довел до такого состояния. Каждый раз проезжая по глубоким ямам невозможно было не зацепить днище машины. Поэтому начавшийся здесь ремонт можно назвать долгожданным.
Добавим, что в Измаиле в этом году начнется строительство дороги по ул. Некрасова, а также продолжится ремонт по ул. Ярослава Мудрого (бывшая ул. Куйбышева). Кроме этого в городе обещают приступить, наконец, к ремонту дорог, которые не являются дорогами пользования маршрутными таксами и идут параллельно по проспекту Суворова — по ул. Кишиневской и ул. Хотинской. Говоря о планах на строительство дорог в Измаиле на текущий год, городской голова Андрей Абрамченко заявил в том числе и о необходимости проведения дорожного ремонта по ул. Фучика, являющаяся важным магистральным взлом.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в Измаиле
Тротуар должен быть заподлицо с бордюром и выше проезжей части, если так не получается, то делается вдоль бордюра со стороны тротуара узкая "тропинка", а между тротуаром и ней водоотвод в дренажный колодец или на край проезжей части, если таковой отсутствует.
Кстати, в Грузии начинают работу над вводом системы бесконтактного патрулирования дорог.
Делают это для того, чтобы до минимума сократить контакт между полицией и нарушителями ПДД. То есть, за мелкие нарушения грузинские водители будут теперь получать только письма счастья.
Для этого все полицейские машины будут оборудованы дополнительными системами наблюдения (а в Грузии стационарная система видеонаблюдения и так достаточно развита), а еще будут оборудованы дополнительно спецмашины без опознавательных символов.
При этом ужесточается закон, и при нескольких нарушениях одного и того же характера водителям придется пересдавать экзамен на право управления транспортным средством.
Единственный контакт, который будет у патрульных полицейских с водителем, если водитель вызывает подозрение, что управляет автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
В случае если водитель нетрезв, его согласно готовящемуся закону навсегда оставляют право управления транспортным средством.
В общем, сильно ужесточают и модернизируют сразу.
Кишиневская и хотинская – это хорошо, но это глухие улицы, по ним ездят только местные жители. Не лучше если будет ремонтироваться Некрасова – сделать и Тимошенко – по ней ползают 2 маршрутки (это кроме местных жителей)
Видно, кто-то свой живет…