В Орловке Ренийской общины даже после гибели ребенка не могут найти управу на нарушителей скоростного режима – что мешает

В селе Орловка Ренийского территориального общества уже второй год существует острая проблема соблюдения скоростного режима движения автотранспорта. Даже несмотря на то, что в начале августа 2023 это привело к гибели семилетнего мальчика, ответственные службы до сих пор не приняли действенные меры. Что уже сделано и почему не удается воплотить главное, узнавал собственный корреспондент "Бессарабии INFORM" в городе Рени. 

Дело в том, что Орловка – транзитный населенный пункт, расположенный на участке международной автотрассы М-15 Одесса – Рени – Бухарест. После начала российской агрессии, с весны 2022 года, на дорогах Ренийской ТГ началось настоящее нашествие большегрузных автомобилей. Большинство фур перевозят экспортное украинское зерно, перегружаемое в морском торговом порту Рени. Орловский отрезок автотрассы М-15 проходит прямо по улицам села, поскольку объездной дороги здесь нет. Ситуация усугубляется в результате того, что огромный поток автотранспорта направляется также на паромную дунайскую переправу Орловка (Украина) – Исакча (Румыния). Кроме того, легковые автомобили на этом участке дороги также нарушают скоростной режим, пытаясь как можно быстрее проскочить скопление фур.

В начале августа 2023 года неурегулированность дорожного движения в Орловке привела к трагедии – прямо на трассе погиб семилетний ребенок. По информации Главного управления Нацполиции в Одесской области, ДТП произошло днем, на территории села. Тридцатишестилетний водитель автомобиля «Mercedes» (он был трезв) наехал на мальчика в тот момент, когда тот перебегал проезжую часть дороги «в непредвиденном для перехода месте». Как потом выяснилось, ребенок перебегал трассу прямо напротив своего дома. Пострадавший мальчик был доставлен в больницу, но он скончался от полученных травм.

Эта беда всколыхнула жителей Орловки: люди требуют от руководства общины немедленного решения проблемы. Крестьяне особенно переживают за детей, которые вынуждены ходить в школу по проезжей части трассы и тем самым регулярно подвергаются серьезной опасности (тротуары есть далеко не везде).

Как заявил после трагедии городской голова Ренийского общества Игорь Плехов, дорожно-транспортную ситуацию в Орловке можно улучшить только благодаря установке видеокамер контроля скорости автотранспорта.

«Проблема назрела уже давно, и чтобы ее решить, нужно установить не менее четырех камер контроля скорости, – сказал мэр в августе прошлого года. – Раздавались предложения установить в Орловке «лежачих полицейских», но это не поможет. Как не помогают и дорожные знаки: недобросовестные водители, превышающие скорость, их просто игнорируют, создавая угрозу здоровью и жизни людей».

По словам городского головы, решение вопроса в значительной степени зависит от областной службы автомобильных дорог, которая должна изготовить соответствующую техническую документацию. Но это длительный процесс, связанный с прохождением бюрократических процедур.

«Мы, со своей стороны, готовы принять необходимые решения в любой момент – достаточно собрать депутатов горсовета на внеочередную сессию и выделить средства. Деньги в городском бюджете есть. Однако не все зависит от местных властей: вопрос упирается в бюрократическую волокиту на уровне высших служб и ведомств. А между тем такая проблема, как в Орловке, существует во всех селах, по которым проходит автотрасса М-15», – добавил Игорь Плехов. Он заявил также, что в случае необходимости будет решать этот вопрос на уровне главы Одесской областной военной администрации.

С момента гибели ребенка в трагическом ДТП исполнилось уже полгода, и мы решили поинтересоваться, удалось ли за это время хотя бы приблизиться к решению проблемы скоростного режима движения автотранспорта в Орловке и Ренийской общине в целом. «БИ» снова обратилась за комментарием к Игорю Плехову. Однако в этот раз мэр ответил на наши вопросы немногословно и достаточно резко, даже не скрывая своего раздражения по поводу текущего положения дел в контексте ситуации.

«У меня создается впечатление, что всем высшим службам, отвечающим за безопасность дорожного движения, просто наплевать на наши проблемы, – сказал мэр Ренийской ТГ. – Могу повторить, что местные власти готовы за свой счет приобрести столько видеокамер контроля скорости автотранспорта, сколько нужно. Но дело не просто в камерах. Их нужно подключить к единой системе МВД Украины, которая следит за дорожным движением, фиксирует допущенные водителями нарушения и выписывает соответствующие штрафы. Ренийский горсовет самостоятельно, в рамках одного из грантовых проектов, установил в Орловке несколько видеокамер для наблюдения за дорожным движением. Эти камеры также способны распознавать номера автомобилей, фиксировать превышение скорости. Но, как я уже сказал, наши камеры до сих пор не подключены к единой системе МВД. Мы уже долго добиваемся этого, но пока безуспешно. На все наши запросы мы слышим из Одессы и Киева один ответ – типа «в стране война, денег нет, но вы держитесь». Таким образом, местные видеокамеры контроля не могут решить проблему в полной мере… А других вариантов нет. Пока водителей не начнут штрафовать за превышение скорости, ничего не изменится к лучшему».

О технической стороне вопроса с видеокамерами нам подробнее рассказал начальник отдела информационных технологий и информационной политики аппарата исполкома Ренийского горсовета Ярослав Вакарчук.

«Несмотря на то, что проблема действительно не решена в полном объеме, действующие в нашей общине видеокамеры контроля скоростного режима движения автотранспорта неплохо выполняют свою функцию. Важнейшую роль играют камеры, расположенные вдоль автотрассы Одесса – Рени, а именно на въезде в Орловку и на выезде в сторону Измаила. В частности, эти камеры могут фиксировать скорость автотранспорта, но, скажем так, они работают только в рамках внутренней системы видеонаблюдения в общине, – прокомментировал Ярослав Вакарчук. – Мы планируем, что уже в текущем году эти камеры будут подключены к информационной системе «Гарпун» (эта система создана для автоматической фиксации нарушений ПДД, оперативного реагирования и принятия решений по розыску транспортных средств и номерных знаков в рамках уголовных, административных и исполнительных производств. (для аналитической обработки используется фото- и видеоинформация, полученная из технических средств и приборов Нацполиции Украины – Прим. авт.). Если говорить простым языком, именно система Гарпун будет позволять штрафовать водителей, в том числе за превышение скорости. К сожалению, подключение видеокамер общества к единой системе МВД – это сложный технический и бюрократический процесс, поэтому сейчас невозможно прогнозировать, когда именно мы сможем завершить все предусмотренные процедуры. Грубо говоря, нужно «соединить» внутреннюю систему видеонаблюдения в обществе со всеукраинской системой.

Однако Ренийский горсовет продолжает свою работу по развитию системы видеоконтроля. К примеру, мы намерены установить несколько дополнительных видеокамер в приграничных селах нашей общины. На сегодняшний день в Ренийской ТГ действует в общей сложности 71 видеокамера. Конечно, эта техника в значительной степени способствует более эффективной работе полиции, вместе с тем осуществляя контроль за соблюдением ПДД. В частности, наши камеры позволяют распознавать номерные знаки автомобилей, в том числе нарушающих скоростной режим на дорогах. Это касается и фур. Мне известны случаи, когда сотрудники полиции фиксировали на орловском участке автотрассы М-15 фуры, двигавшиеся по селу со скоростью до 90 километров в час. Такие факты – грубые нарушения, и мы стараемся на них реагировать по мере своих возможностей. Полиция неоднократно принимала у горсовета данные внутренней системы видеонаблюдения. Более того, сам факт, что количество видеокамер в городе и общине за последние годы существенно увеличилось уже нередко дисциплинирует как водителей, так и пешеходов. Когда человек замечает, что находится «в поле зрения» видеокамеры, он даже боится выбросить мусор мимо урны. Мы не раз такое наблюдали».

Возвращаясь к ситуации в Орловке, Ярослав Вакарчук добавил, что прогресс с безопасностью дорожного движения в этом селе все же происходит. По словам нашего собеседника, о положительной динамике в этом вопросе говорил староста Орловки.

Примечательно, что в разговоре с автором этих строк староста Орловки Михаил Киронаки не согласился с оптимистической оценкой начальника отдела информационных технологий и информационной политики аппарата исполкома горсовета. Как признался Михаил Иванович, даже дополнительные видеокамеры, установленные на местном участке автотрассы, почти не изменили ситуацию к лучшему.

«За последнее время у нас было установлено 12 видеокамер для контроля скоростного режима автотранспорта, но, как вам известно, они не связаны с единой системой МВД. В результате многие водители как превышали скорость на территории села, так и продолжают превышать. Лично я не вижу здесь каких-либо положительных изменений. Автомобилисты часто игнорируют даже дорожные знаки. В селе установлены два знака, которые предупреждают о необходимости соблюдения скоростного режима не более 50 километров в час. Однако на эти знаки обращают внимание только некоторые водители. Единственный плюс – это то, что за последние месяцы сократился поток фур через нашу деревню», – рассказал староста Орловки корреспонденту «БИ».

Напомним, что в апреле 2023 года рабочая группа Ренийского горсовета по вопросам общественной безопасности утвердила новую схему автотранспортного движения, дорожных знаков и дорожной разметки в городе Рени. Схема была разработана специалистами исполкома и полицейским офицером Ренийского общества Иваном Киреу. В частности, решено уделить особое внимание регулированию дорожного движения путем установления дорожных знаков, «лежачих полицейских» и создания дорожной разметки возле детских садов, школ, детских площадок и других общественных учреждений.

Как отметил городской голова общины Игорь Плехов, это лишь первый этап приведения в порядок дорожного движения на территории Ренийской ТГ. По словам мэра, следующий этап будет посвящен селам общины, где планируется провести аналогичные мероприятия.

НА ФОТО: В исполкоме Ренийского горсовета обсуждается новая схема дорожного движения в Рени. Источник фотографий – официальный сайт Ренийского горсовета, а также место ДТП, в котором погиб ребенок, источник – ГУНП Украины в Одесской области