Историческое событие: УДП заказал первые десять главных двигателей для самоходных судов

Украинское Дунайское пароходство законтрактовало первые 10 главных двигателей для самоходных судов в рамках контракта с австрийской верфью ÖSWAG на их модернизацию. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM", ссылаясь на гендиректора УДП Дмитрия Москаленко.

По словам руководителя пароходства, первые модернизированные суда должны быть готовы в следующем году, чтобы по их примеру масштабировать проект и модернизировать весь тяговый флот УДП.

“На это есть поддержка со стороны Кабмина и нашего министерства. Есть финансирование. Есть принципиальное согласие международных доноров. Потому приняли решение остановиться на двигателях известного японского бренда. Во-первых, это максимально надежная и проверенная техника с оптимальным соотношением цена/качество. Во-вторых, в Украине есть минимум две сертифицированные компании, которые обеспечивают ее сервисное обслуживание. В-третьих, согласно условиям контракта, уже в апреле двигатели должны поставить”, – отметил Москаленко.

Как сообщил гендиректор, замену двигателей планируют провести в Австрии на верфи ÖSWAG, ведь австрийцы строили для УДП эту серию судов еще при СССР (после более 40 лет эксплуатации самоходки почти в идеальном состоянии и смогут проработать еще минимум такой же срок). Кроме того, ÖSWAG обладает огромным опытом модернизации старого дунайского флота – как грузового, так и пассажирского.

Теперь, как подчеркнул руководитель, задача инженеров – провести «пересадку» таким образом, чтобы это не повлияло на ходовые качества судна, ведь новые моторы мощнее, но весят меньше. Кроме того, двигатели должны быть оборудованы для соответствия экологическим требованиям Stage5. Экономический эффект от модернизации одной самоходки – плюс 800 тысяч евро в год.

“Первое судно под модернизацию уже поднято на слеп Килийского завода. Наша задача – подготовить его к отправке в Австрию, куда самоходка отправится своим ходом. Детальнее о процессе подготовки обязательно расскажу впоследствии. Это историческое событие в жизни Украинского Дунайского пароходства. Поэтому освещению этой темы будем уделять постоянное внимание”, – резюмировал Москаленко.