На увеличение пропускной способности пункта пропуска "Рени" государство планирует потратить чуть более 5 млн грн
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
В настоящее время в Министерстве развития общин, территорий и инфраструктуры идет работа над проектом увеличения пропускной способности пункта пропуска «Рени» на границе с Молдовой и Румынией. Цель – увеличить с нынешних 40 до 300 грузовых транспортных средств в сутки. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM", ссылаясь на замминистра Сергея Деркача.
Согласно утверждению чиновника, сегодня очень актуален вопрос относительно дороги в этом регионе, поэтому украинская сторона намерена обратиться с ним в Евросоюз.
Нарази путь, ведущий к Рени, имеет по одной полосе в каждом направлении. Этого недостаточно. Там нужно построить как минимум еще одну полосу, а то и две, и тогда у нас будет хороший пункт пропуска”, — сказал Деркач.
По его словам, уже есть договоренность с молдавской стороной о развитии ЧП «Рени-Джурджулешты-Галац». Речь идет о построении общего пункта пропуска на территории Украины – «Рени».
Есть переговоры с Румынией о том, что в Галаке будет сразу их пункт пропуска, а молдавская часть будет исключительно транзитной. Это значительно ускорит время прохождения грузов”, - уточнил замминистра.
Также, по его словам, рассматривается вопрос, чтобы пункт пропуска был исключительно для коммерческого транспорта и через него пересекали границу исключительно грузовые транспортные средства, а также, возможно, автобусы. Частный транспорт планируется перенаправить на другие ближайшие пункты пропуска, чтобы разгрузить Рени и дать возможность проезжать только грузовому транспорту.
Сейчас там проходит до 40 транспортных средств – это ни о чем. И это в направлении портов! Как я уже говорил, у нас на Ягодине в отдельные дни едет до 680 транспортных средств. Наша цель – увеличить пропускную способность не менее 300 грузовиков в сутки.”, — объяснил Деркач.
Добавим, что по утверждению заместителя министра общая цифра инвестиций всех проектов по Молдове — около 8 млрд грн (это строительство дорог, новых пунктов пропуска, строительство существующих пунктов пропуска, сопутствующей инфраструктуры). По ЧП «Рени» — это около 5,9 млрд грн.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в Измаиле
Идея неплохая, но как быстро ее воплотят?
А украсть на этом, сколько планируют?
Давно пора увеличить транзит
Больше контрабанды?
А по факту 2 млн максимум
"Возможно автобусы". То есть, за пассажирские перевозки никто не думает?
И как это отразится на регионе? Будет больше раздолбанных грузовиками дорог?