Помощь военным не ко времени? На трассе Одесса-Рени построят подземный пешеходный переход за 51 млн грн, тендер уже завершился

$1,4 млн (в пересчете на 51 млн грн) – это, по словам бывшего депутата облсовета, совершенно новый детский сад, или сто новых квартир. Поскольку таких денег у ТГ нет, их должен выделять бюджет высшего порядка.

Поскольку идет война, то выделить средства могла либо областная военная администрация из областного бюджета, либо народный депутат из государственного бюджета, но все равно через областную военную администрацию. Похоже, что это сделали тремя шагами. Шаг 1: Тихо выделили небольшие средства при старом руководстве ОВА, чтобы объявить тендер. Почему я уверен в этом, так это потому, что проектирование, инвестиционная экспертиза занимает не менее полугода. Место подземного перехода было обозначено как безымянный километр шоссе, чтобы не привлекать к себе внимания. Шаг 2: Дали несколько интервью в печати о важности проекта. Было отмечено, что позже (?) будет много таких переходов в других местах. Прозондировали общественное мнение. Убедившись в том, что все относительно тихо, объявили тендер. При этом в случае скандала всегда можно сказать, что всю сумму средств никто не выделял и что в этом вина Службы как заказчика или старого руководства ОВА (в зависимости от того, кто спросит). Шаг 3 Когда шум после тендера стихнет, будет выделена основная сумма, так как уважаемый подрядчик сразу начнет работы в долг. Когда трасса будет раскопана, отступать уже некуда будет“, – уверенно заявил Юрий Маслов.

Отдельно бывший депутат затронул тему лифта в технической задаче, а точнее – его отсутствие. По его словам, это не просто ошибка забывчивости.

Его не могли забыть, потому что делали профессионалы высокого уровня, думаю его прибавят в ходе реализации проекта. Скажут, для инвалидов. Ведь инклюзивность – это тренд. И можно добавить еще 15 миллионов…“, – подчеркнул Маслов.

Главный, как говорится, трэш этой ситуации состоит в том, что такие события происходят в Украине, в государстве, которое воюет уже не первый год. И огромную сумму средств из госбюджета народные избранники планируют потратить не на закупку тысяч дронов для фронта, не на противовоздушную оборону, не на расчистку завалов, не на ремонт разбомбленной неподалеку от села электроподстанции (средств на ее восстановление нет), а на застройку, которую могут заменить аналоги – «лежачие полицейские», светящаяся в темноте краска, отражатели, специальное выпуклое покрытие переходов, знаки дополнительного ограничения скорости. Все это общество, по словам бывшего депутата, может легко профинансировать из своего бюджета, если оно в этом нуждается.

Посмотрите на дорогу. Она двухполосная! Верите ли вы в то, что кто-нибудь будет спускаться в подземный переход, когда есть возможность просто пересечь 6 метров поблизости? Я в это не верю. Если вы хотели сделать настоящий подземный переход, то по всему поселку, вдоль дороги, нужно поставить высокое разделительное ограждение. Но тогда одного перехода недостаточно. И нужно спросить у жителей, хотят ли они этого. Внимательно посмотрите на фото места, где собираются закопать 51 миллион. Не проще ли нанести белую краску на пешеходный переход??? Там вообще не видны разметки!!! Она полностью стерта. Стоит это максимум тысяча гривен. Но общине это не нужно. А кому тогда это нужно???“, – задает вопрос Юрий Маслов.

Если бы этот вопрос был важным для общества, светофор просто включили бы. Однако область выделит 51 миллион гривен на то, чтобы построить сложное подземное сооружение под этим переходом“, – резюмирует мужчина.

Напоследок отметим, что саму территориальную общину, в которой намерены построить подземный пешеходный переход, Юрий Маслов, по его словам, уважает, и руководство общины тоже. Однако он считает, что местные депутаты просто используются.

И, кстати, депутатов, представляющих Маяки, я уважаю. Я знаю, что они сильные хозяйственники, и если пешеходный переход в таком состоянии, то им он просто не нужен, и их используют как ширму. Я уже не говорю о том, насколько сложно будет дорожное движение из-за проведения работ. Ведь техническая задача предполагает строительство открытым способом. Таким образом, вместо приобретения 100 (!) квартир для искалеченных военных, вместо 100 джипов на фронт или вместо 1 000 дронов, в Одесской области за 51 миллион собираются построить подземный переход в деревне для людей, которым он не нужен настолько, что они даже не обновили белую разметку и не включили светофор! А рядом близкие мне люди не могут три месяца получить похоронных за погибшего на фронте, поскольку в казне нет средств. Как это может быть?“, – заключает Юрий Маслов.

В заключение добавим, что согласно информации из Прозорро, начало аукциона, на котором определится победитель, который и построит подземный пешеходный переход более чем за 50 млн грн из госбюджета, назначено на 2 августа.