Аукцион по продаже Белгород-Днестровского морского порта не состоялся: названа новая дата торгов и пониженная цена

Первый аукцион по приватизации ЕМК ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт», назначенный на 3 марта, не состоялся. Участники не подали заявку. Следующие торги с понижением цены запланированы на 13 марта. Об этом на своей странице в Facebook сообщил начальник регионального отделения Фонда госимущества Украины по Одесской и Николаевской областям Александр Славский, передает Бессарабия INFORM.

По словам Александра Славского, обновлена ​​и стартовая цена объекта. Теперь она составляет 93,7 млн ​​грн, что вдвое меньше предыдущей – 187,6 млн гривен.

Откровенно, мы сами удивлены, ведь столько заинтересованных как среди украинских, так и иностранных компаний, сколько интересовались этим портом, еще не было в нашем опыте.
Иногда такое бывает: рынок считает цену слишком высокой. Это действительно так? У нас уже было такое: на втором аукционе цена растет больше, чем была на первом”, – отметил начальник регионального филиала.

Размышляя о причинах неудачных торгов, Александр Славский отметил задолженность предприятия и общую стоимость:

“К цене, которую вы видите на аукционе, прибавьте 20% НДС. А в случае с Белгород-Днестровским портом, добавьте погашение долгов (которые на конец года составляли около 100 миллионов гривен)”, – подчеркнул он.

Напомним, Белгород-Днестровский порт расположен на западном берегу Днестровского лимана. Он находится на 59 га основной территории порта (имеет выходы до девяти причалов) и более 5 га территории портопункта Бугаз (один причал) в поселке Затока. Владелец актива также получит девять судов, четыре тепловоза, 18 портальных кранов и 56 транспортных средств (часть предоставлена ​​в аренду).

С апреля 2022 объект используется Украиной как логистический центр для портов на Дунае. Он принимает грузы на автомобилях и отправляет их в вагонах. Поэтому за 6 месяцев 2022 порт увеличил обработку грузов в 100 раз.

До войны предприятие накопило немало долгов – в 2019-2021 годах ущерб колебался в пределах 23,5-28,5 млн. грн., еще 2,9 млн. грн. убытков получили в январе-сентябре прошлого года. Кроме того, по состоянию на 30 сентября 2022 порт накопил 104,7 млн ​​грн просроченной кредиторской задолженности. Также порт должен 13,7 млн ​​грн заработной платы.