АМПУ требует от РФ миллиардную компенсацию за утраченное имущество в портах оккупированного Крыма

Госпредприятие «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) готовит требование к правительству РФ о выплате компенсации убытков в сумме более 1,24 млрд грн, понесенных в результате временной оккупации территории Крыма Россией и потери имущества в крымских портах.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы АМПУ.

«Стоимость государственного имущества, которое было закреплено за филиалами АМПУ и незаконно присвоено самопровозглашенной властью Крыма составляет более 1,24 млрд грн», - отметили на официальном ресурсе ГП.

Это уже второй путь, который АМПУ использует, чтобы получить компенсацию за убытки, понесенные в Крыму. Ранее госпредприятие предоставляло исчерпывающую информацию о собственных активах на полуострове Министерству юстиции Украины, которое подавало общий иск в Европейский суд по правам человека.

«В этот раз мы используем положения Соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций. Первый шаг – это направление требований по компенсации убытков непосредственно Правительству РФ. Если за полгода мы не получим ответа, это дело перейдет на рассмотрение в международный арбитраж», - подчеркнул глава АМПУ Райвис Вецкогонс.

Соответствующее письмо в российское правительство с требованием урегулировать спор по возмещению инвестиционных потерь в связи с экспроприацией активов АМПУ на временно оккупированной территории Крыма в соответствии с планируется направить к концу 1998 года.

ГП "АМПУ" в споре с Россией будет представлять юридическую компанию Covington&Burling LLP, которая имеет опыт в международных публично-правовых арбитражных институтах.

"Подчеркиваем – то обстоятельство, что ГП "АМПУ" судится относительно временно неподконтрольных активов на территории полуострова, никоим образом не означает, что предприятие согласуется с существованием каких-либо правовых оснований для оккупации и анексии Крыма, который остается территорией Украины", - заявили на предприятии.

Справка: 26 марта 2014 г. парламент Крыма принял ряд решений о «национализации» украинских государственных предприятий, расположенных на территории полуострова, включая морские порты. В частности, было создано госпредприятие «Крымские морские порты», в которое вошли Керченские торговые и рыбные порты, Феодосийский, Ялтинский, Евпаторийский торговые порты. Также создана государственная судоходная компания "Керченская паромная переправа". В начале июля 2014 года Росморречфлот издал распоряжение, согласно которому морские торговые порты Крыма – в Евпатории, Керчи, Севастополе, Феодосии и Ялте были внесены в Реестр морских портов РФ. В июле 2014 года Украина официально закрыла порты Крыма для международного судоходства. В Уголовный кодекс Украины внесена статья 332-1 о нарушении правил въезда на временно оккупированную территорию и выезда из нее. Порты Крыма и Севастополя внесены в санкционные списки Евросоюза и США.