Не бетонной дорогой единой: в МИУ высказались за запуск "Южного экспресса" Рены-Одесса-Мариуполь

Между Мариуполем, Одессой и Реной в перспективе может появиться не только бетонная дорога, но и возможен запуск скоростного железнодорожного сообщения.

Такое мнение высказал заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань в колонке на ЦТС.

Он считает, что Одесса должна стать международным хабом. Элементами этого должны стать: автодорога, которая через паром Орловка-Исакча выводит грузы и пассажиров на Румынию и Болгарию; авиасообщение со Львовом, Днепром и Харьковом напрямую, а не через Киев; строительство железной дороги между Рены и Измаилом и южный экспресс Рены-Одесса-Мариуполь”.

На уточняющий вопрос ЦТС замминистра инфраструктуры ответил, что между Реной, Измаилом и Одессой речь идет, прежде всего, о железнодорожных грузоперевозках. А "Южный экспресс" рассматривается как пассажирское направление. О каких-либо конкретных сроках реализации проектов речь пока не идет.

Что касается бетонной дороги между портами, о которой ранее высказывался Виктор Довгань, он сообщил, что этот вопрос вызвал споры о целесообразности такого проекта.

“Это заявление вызвало дискуссию, действительно ли проект нужен и возит между портами. Проект кольцевой дороги вокруг Черного моря был разработан ОЧЭС, однако с конфликтом в Донбассе определенным образом утратил актуальность. На мой взгляд, в этих условиях Одесса должна стать международным хабом”, – написал В. Довгань. При этом, по его словам, упомянутая бетонная дорога через паромную переправу Орловка-Исакча будет выводить грузы и пассажиров на Румынию и Болгарию. В перспективе паромную переправу должен будет заменить или дополнить мост через Дунай.

“Необходимо напомнить, что сейчас транспортная логистика предполагает движение грузов от границы с ЕС в порты Черного моря. Мы откроем весной 2018 года паромную переправу через Дунай, что сократит время пересечения границы с 2 часов до 15 мин. Стоимость строительства 15 млн. евро. Посмотрим на трафик грузового и пассажирского транспорта (до курортов Болгарии из Одессы время будет занимать 5 часов), и весной 2020 года начнем переговоры с Румынией о строительстве моста через Дунай”, – сообщил заместитель министра инфраструктуры.

В комментарии ЦТС Виктор Довгань уточнил, что для строительства моста рассчитывают привлечь средства ЕС. А ответ бетонной дороги к переправе Орловка-Исакча выглядит логичным из-за близости порта Рены.