За перевозку детей в автомобилях без специальных кресел хотят начать штрафовать

На днях в Верховную Раду представлен законопроект №6720 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (относительно безопасной перевозки детей в автотранспортных средствах)».

Этим документом предлагается установить административную ответственность на водителей, игнорирующих обязательное требование пункта 21.11 Правил дорожного движения, регламентирующего обязательную перевозку детей ростом менее 145 см и возрастом до 12 лет без использования специальных кресел. За подобное нарушение народные избранники предлагают штрафовать на 255-340 грн.

Кроме того, предлагается закрепить обязательность использования детских кресел еще и на законодательном уровне – внеся соответствующие изменения в ст. 16 Закона «О дорожном движении».

Свою инициативу авторы законопроекта объясняют тем, что ежедневно в Украине ДТП погибает до 20 человек и более 100 получают телесные повреждения. При этом большую долю среди пострадавших составляют дети. В то же время, согласно данным Всемирной Организации Здравоохранения, использование автомобильных кресел снижает смертность среди детей в ДТП на 54%, а риска получения травм — на 70%.

По утверждению экспертов, обычные автомобильные сиденья и ремни безопасности не гарантируют защиты пассажира, рост которого меньше 145 сантиметров. При фронтальном ударе ребенок легко ускользает из-под ремня, изготовленного под габариты взрослого пассажира. В то же время, только менее половины украинских родителей пользуются автокреслами для детей.

В Европейских странах использование детских автокресел является обязательным уже около 20 лет. К тому же, например, в Бельгии помимо штрафа от 50 до 2500 евро нарушителю может грозить еще и 30 суток тюрьмы. Европейские родители хорошо понимают важность правильного и обязательного использования детских кресел, даже когда отправляются на короткую дистанцию. Ведь, как подсчитали специалисты, удар от столкновения ребенка не пристегнут ременями безопасности, даже на скорости 50 км/ч, равноценный ее падению с 10-метровой высоты.

Статистика многих стран свидетельствует, что после введения нормы об обязательном использовании детских автокресел, количество травм и смертности детей на дорогах сократилось в 3,5 раза.

У нас же в стране отсутствие законодательной нормы ответственности за неиспользование автокресел и других средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка, приводит к их выборочному использованию. Как следствие, это провоцирует высокий уровень травматизма и гибели детей в автомобилях.

В целом инициативу народных избранников следует поддержать, одновременно покритиковав их за невысокую правовую грамотность – за неиспользование детских кресел они предлагают установить вилку штрафов. движения, установлен четкий регламентированный размер штрафа.

По материалам Автоцентр