Украинский рынок лоцманских услуг демонополизируют
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Украинский рынок лоцманских услуг в ближайшее время должен быть демонополизирован. Об этом сообщили в компании "УкрАгроКонсалт".
“Я считаю, что монополия “Дельта-лоцмана” – это неправильно. Я считаю, что если мы идем путем уменьшения портовых тарифов и сборов – совершенно логичным будет сделать соответствующий шаг по отношению к лоцмании. Если мы говорим о создании свободного рынка путем создания нового закона о железнодорожном транспорте, то же должно быть с “Дельта-лоцманом”, – сказал министр инфраструктуры Владимир Емелян.
Емельян высказался также в поддержку наличия на рынке частных лоцманов при условии жесткого контроля со стороны государства профессионализма предоставления таких услуг,.
“Частные лоцманы обязаны быть, этот рынок следует демонополизировать. Плюс то, что мы и так видим: у "Дельта-лоцмана" появляются какие-то непонятные компании, которые на полставки хотят работать и там, и здесь. Чем быстрее правительство решит этот вопрос, тем будет лучше”, – отметил министр инфраструктуры.
Ссылка. Филиал "Дельта-лоцман" - структурное подразделение ГП "Администрация морских портов Украины" (АМПУ). Предоставляет услуги лоцманского проведения судов и регулирования движения судов в акваториях и на подходных каналах всех морских портов и терминалов Украины, на Бугско-Днепровско-Лиманском (БДЛК) и Херсонском (ХМК) каналах, глубоководном судебном ходе (ГСХ) Дунай – Черное море.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в Измаиле
Все верно, совсем логичный шаг по демонополизации в данной сфере услуг. Также нужно сделать с автомобильными пассажирскими и грузовыми перевозками и в других сферах экономики и услуг.
А также демонополизировать гужевой транспорт от цыган и назначит министром гужтранспорта румына-рокера. Демонополизировать личный транспорт, нехирь ездит на машинах, когда в стране война.