10 самых опасных дорог в мире

Двадцать пять лет назад переполненный пассажирами автобус сорвался с крутого обрыва Боливийских Анд.

Более ста человек погибли, являясь погребенными на дне каньона под огромной кучей песка, пишет Forbes.

В отличие от многих других трагедий, причиной этой не был алкоголь, превышение скорости или пренебрежительная езда, а лишь небольшой просчет из категории тех, которые делают множество опытных водителей каждый день.

Некоторые дороги более унизительны к небольшим просчетам в вождении, некоторые менее, но трасса Олд Юнгас Роудс не прощает ничего. Это происшествие остается одним из самых ужасных в истории Боливии и, к сожалению, не единственным. Ежегодно количество смертей среди тех, кто отваживается проехаться по сорокамильной дороге Олд Юнгас, переваливает за сто. По иронии судьбы этот маршрут стал местом туристического паломничества посреди тех иностранцев, которые хотят добавить в собственный перечень достижений пункт “проехался по самой небезопасной дороге в мире”. Но эта трасса не единственная в своем роде. В мире достаточно дорог, которые достойны сомнительного звания "Самая опасная в мире".

Некоммерческая организация в Вашингтоне, округ Колумбия, существует как минимум девять дорог, которые могут составить конкуренцию по своей сомнительной популярности с трассой Олд Юнгас. АБМДП собрала данные по разбитым машинам, местным дорожным правилам, государственной поддержке по содержанию дорог и по нескольким другим факторам, предоставленным Государственным департаментом США, ООН, Международной организацией здоровья и другими организациями, чтобы определить самые опасные дороги в мире. Поскольку разные организации предоставляют различные данные о безопасности и статистике аварий, АБМДП собрало всю возможную информацию и проанализировало ее, чтобы результаты были максимально объективными.

1.The North Yungas Road, Bolívia

Этот путь называют “Дорогой смерти”

На этом участке протяжённостью около 70 км, соединяющем Ла-Пас и Коройко, раз в год разбивается более 25 машин, гибнет 100-200 человек. Согласно одним источникам, дорога была построена в 1930-х годах парагвайскими заключёнными. Другие говорят, что здесь в 70-х годах прошлого столетия поработала американская строительная компания. Дорога спускается с высоты 3,6 тыщ метров до 330 метров над уровнем моря. Здесь очень крутые падежи, скользкое и грязное покрытие. Местами на этой извилистой и очень узкой "трассе" невозможно разъехаться двум машинам - нужно останавливаться, идти вперед, разбираться и договариваться. Кстати, одно из местных дорожных правил предписывает водителю спускающегося автомобиля держаться внешнего края дороги, а приоритетное право проезда всегда у взбирающегося в гору транспорта. Кое-где и один грузовик умещается чудом, притом что грузовики и автобусы — основной транспорт на «Дорогой смерти».

Часто из-за густых туманов дорога бывает видна лишь на несколько метров вперед. И тогда надо двигаться очень медленно и аккуратно. Не только чтобы не столкнуться со встречными — из-за тропических ливней часто бывают оползни, и кусок дороги может просто смыть. Вот он, рецепт смертельного страха.

Свое название дорога получила сравнительно недавно, в декабре 1999 года, когда автомобиль с восемью израильскими туристами упал в пропасть. Но это – не самая громкая авария на этой трассе. 24 июля 1983 года здесь в каньон упал автобус, в котором находилось более ста пассажиров — на сегодняшний день это самое страшное ДТП за всю историю Боливии. Местные жители, если им приходится ехать через дорогу смерти, молятся, чтобы доехать живыми. Ведь случись что, в ближайший госпиталь ехать не одно время. По все то же дорогое, кстати.

Однако North Yungas Road – один из немногих маршрутов, соединяющих северную Боливию со столицей, поэтому его эксплуатация не прекращается, несмотря ни на что. С начала 1990-х годов смертельная опасность дороги сделала ее популярной среди туристов достопримечательностью.

Многие приезжают сюда, чтобы поднять уровень адреналина в крови, спустившись по ней на внедорожнике или в горном велосипеде, развивая на отдельных ее участках до 80 км/ч. Возвращаются далеко не все. Но те, кто сумел проехать по ней и остаться в живых, сравнивают этот маршрут с покорением Эвереста. А обычные жители Боливии продолжают покорять эту дорогу каждый день.

2. BR-116, Бразилия

Вторая самая длинная дорога в Бразилии, BR-116, тянется от Порто Аллегре через Куратибу и Сан Пауло, до самого Рио-де-Жанейро. Участок дороги от Куратиба до Сан Пауло прозвали Rodovia da Morte (Шоссе Смерти). И опять же не зря. Шоссе простирается вдоль отвесных скал, а иногда переходит в туннели, проделанные в камне. В результате, в туристических путеводителях пишут, что на этой дороге «несчастные случаи и автомобильные аварии со смертельным исходом происходят постоянно».

3. Сычуань-Тибетское шоссе, Китай

Длина 2412 км в Сычуань-Тибетском шоссе начинается от Чэнду в провинции Сычуань на востоке и заканчивается в Лхасе в Тибете на Западе. Дорога простирается в Лхасе ближнего Яаня, Garze и Чамдо. Сычуань-Тибетское шоссе проходит 14 высоких гор, средняя 4000-5000m, охватывает десятки известных рек (Даду реке Цзиньша реке Lantsang река Нуцзян), кресты первобытных лесов и многочисленных опасных участках. Это захватывающие виды на линии, с уникальным этническим обычаем.

Шоссе расположено на горах, что очень высоко, дороги узкие, здесь часто облачно и точно опасно.

За прошедшие 20 лет (с 1985 по 2005 год), в Китае число погибель в ДТП практически вдвое (с 3.9 до 7.6 на 100,000 населения). За это время возросло число автомобилей на дороге, равно как и других транспортных средств, главным образом мотоциклов. Согласно данным Информационного агентства Синьхуа, за 2006 год на дорогах произошло почти 82,000 несчастных случаев со смертельным исходом, то есть на каждые 10 000 транспортных средств приходилось 5.1 пострадавших. Ирония в том, что самые высокие показатели смертности на дорогах были отмечены в менее густонаселенных регионах. Несомненно, высокогорная дорога от Сычуаня до Тибета, особенно на отрезке Чэнду-Тибет.

4. Шоссе Pan American, Коста-Рика

"Самая длинная автомобильная трасса в мире" (согласно Книге рекордов Гинесса) является еще одной убийцей, по крайней мере, в Коста-Рике.

Панамериканское шоссе начинается в Prudhoe Bay, Аляске, в Северной Америке и заканчивается в южных районах Южной Америки.

Хотя только небольшой участок дороги проходит через Коста-Рику, тем не менее, он может потягаться в звании самой кровавой трассы. Эта дорога – один из немногих маршрутов, ведущих к живописным тропическим лесам страны. Но то, что тропический лес остается нетронутым, имеет свою цену: из-за того, что здесь не проводятся строительные работы, отдельные сегменты панамериканской трассы смываются во время сезона дождей, а в другие периоды года остается, в лучшем случае, просто опасной трассой. как раз когда здесь самое интенсивное движение.

Здесь дороги узкие и кривые, окруженные крутыми утесами, а так же здесь часто случаются наводнения и оползни.

5. Прибрежные Дороги, Хорватия

По сравнению с другими дорогами из нашей темы, дороги побережья Хорватии выглядят просто по-детски, но дело не в этом. Проблема здесь в "горячих" хорватах, которые любят полихачить на крутых поворотах. Поэтому здесь происходит не меньше аварий, чем на более опасных дорогах.

Благоприятные вести для толп туристов, наводняющих рыбацкие деревни и морские курорты Хорватии на побережье Далмации (Адриатика): им не нужно волноваться о сухопутных минах, оставшихся со времен распада Югославии. Гораздо более серьезную опасность таят прибрежные дороги и многочисленные хорваты-лихачи.

6. Cotopaxi Volcan, Эквадор

Если вы путешествуете по Эквадору, то будьте осторожны, дороги здесь опасны, и самая опасная из них та, что простирается немного к югу от столицы (Кито), трасса Вулкан Котопахи. Это 25 миль грязной грунтовой дороги, испещренной опасными поворотами, ведущей от Панамерикан Хайвэй к национальному парку «Вулкан Котопахи». На дороге полно рытвин, а кроме того, велика вероятность оползней и селевых потоков. Добавьте сюда многочисленные подержанные автомобили и их не очень опытных водителях, и можете считать, что имеете достаточное представление о том, что такое «водящий автомобиль в джунглях».

7. Дорога Luxor-al-Hurghada, Египет

Эта дорога, соединяющая зоны отдыха по берегу Красного моря с древним южным огородом Люксор. Трасса Люксор-Хургада – настоящая дорога смерти. Ночью водители мчатся через пыльную пустыню с выключенными фарами, сталкиваясь друг с другом лоб в лоб. По иронии судьбы на трассе Люксор-Хургада более опасно, чем езда ночью с выключенными фарами, может быть только езда ночью с включенными фарами. Бандиты, грабители и даже террористы патрулируют во мраке дорогу в поисках легкой добычи.В 1997 году от рук террористов на этой дороге погибли 62 германских туриста.

8. A44, Великобритания

Трасса A44, ведущая из Оксфорда в Аберистуит — узкая двухполосная дорога, на которой за последние годы произошло так много несчастных случаев в результате ДТП, что она приобрела в результате дурную славу дороги, на которой установлены камеры наблюдения, чтобы хоть немного снизить количество аварий. Учитывая, что 25% всех ДТП на этой трассе – столкновения «лоб в лоб», осторожность действительно не помешает.

9. Дорога Patiopoulo-Perdikaki, Греция

Несмотря на то что Османская империя оккупировала Грецию в течение 400 лет, им не удавалось завоевать один маленький гористый регион в центральной части страны — Агафа. У них была военная мощь, политическая воля и все такое, но турки просто не знали, как к нему подступиться. Дороги в этом горном районе сейчас так же опасны и обрывисты, как в то время.

10. Большая Магистральная дорога, Индия в Афганистан

Эта дорога была построена в 16-м столетии, соединяя главные города Индии с огородами Пакистана и Афганистана и с тех пор, к сожалению, ничуть не изменилась. Дорога хронически переполнена телегами, животными, велосипедами и пешеходами, не говоря уже об огромном количестве автомобилей и автобусов.

Это была десятка самых опасных путей мира согласно Ассоциации по безопасным международным путешествиям.

Но хотелось бы представить вашему вниманию еще пару дорог, которые так же являются самыми опасными. Просмотрев фотографии этих дорог, можно согласиться, что некоторые из них, как например дорога, занимающая 1 место в этой десятке, не должны находиться там, где они находятся. Ведь природа создала границы: используя огромные скалы, крутые наклоны, камни вулканы, возможно, они не предназначались для пересечения. Но люди так упрямы, что устроили там дороги, но они не могут гарантировать сохранность на этих дорогах. Всегда существует риск, тем более при таких условиях, но риск еще никогда не останавливал человека.

Туннель Guoliang в горах Тайхан (Китай). Название туннеля переводится с китайского языка как “Дорога, которая не терпит ошибок”. Сначала туннель был создан сельскими жителями от отдалённого района Гор Taihang, чтобы добраться до внешнего мира. Теперь дорога 15 футов высотой и 12 футов шириной, который довольно страшен для водителей. У туннеля есть 30 окон, для того чтобы посмотреть что к чему).

Шоссе Halsema, Филиппины. Прекрасная, но опасная дорога на острове Лусона. Кроме намощенных частей дорог, оползней и больших камней, возможен сильный туман.

The A682 Road (Англия)

Проход Grimsel, Швейцария .Проход Grimsel, который 2165 м. высотой, является швейцарским высоким горным перевалом между долиной Реки Роны и долиной Haslital.

Taroko, Тайвань. Гора Тероко – гора в Tайване с возвышением 3 282 метров

Шоссе Karakoram, Пакистан в Китай. Шоссе Karakoram – самая высоко проложенная дорога на планете, соединяющей Пакистан с Китаем. Это – популярный туристский маршрут.

Каньон Шкиперов, Новая Зеландия. Дорога Каньона вырезана из скалы кристаллического сланца и путешествий через часть самого захватывающего пейзажа в Новой Зеландии.

Будьте внимательны и аккуратны во время путешествия на этих дорогах!!!

Истошик