В Украине может еще подорожать бензин

Украинским водителям готовят очередной неприятный сюрприз. Ценники на отечественных АЗС могут снова переписать, причем, в этот раз дело не в мировой ценовой конъюнктуре, на которую так любят кивать наши продавцы. Подорожание топлива может спровоцировать новый налог, который желают ввести с благой целью — чтоб сделать в стране стратегический запас нефти и нефтепродуктов.

Проект на $1 млрд

В Госрезерве уже был разработан план поэтапной имплементации Евродирективы от 2009 г. о формировании стабилизационного запаса нефти и нефтепродуктов, и в ближайшее время ожидают его утверждения правительством. Начало закладки стабзапаса анонсировали на конец 2017 года.

На создание стратегического нефтяного резерва понадобится порядка $1 млрд., подсчитал представитель секретариата энергетического сообщества (ЭнС) Адриан Джасимы. Он озвучил эту цифру на официальной встрече с представителями Госрезерва Украины.

Джасимы добавил, что Украине, исходя из уровня потребления, необходимо заложить в резерв около 2 млн т сырой нефти и нефтепродуктов.

Как рассказал UBR.ua президент ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины" Леонид Косянчук, достаточным считается стратегический запас, который может обеспечить жизнь страны в течение 90 суток с момента наступления форс-мажорных обстоятельств. Такой запас есть в любой цивилизованной стране и его создание – важнейшая составляющая энергетической безопасности государства, отметил эксперт.

Председатель Госагентства резерва Украины Вадим Мосийчук отметил, что у нас до недавних пор этой проблемой власти особо не интересовались. Но, если нефтяной резерв все же будет создан, проблемой может стать его хранение. В Украине фактически не осталось государственных компаний с достаточными складскими мощностями, рассчитанными на хранение нефти.

Плюс — необходимы большие средства для самой закупки нефтепродуктов.

“Навскидку –сумма начинается с $800 млн. Это проект, на реализацию которого потребуется не один год. Даже в некоторых европейских странах, куда более финансово устойчивых, чем Украина, процесс создания стратегического запаса нафты длился 10-15 лет. Стоит ли всерьез говорить о таком запасе для нашей страны, которая и без внешних заимствований не в состоянии прожить и года”, — заметил Леонид Косянчук.

Заплатят водители

Однако наполнение резерва предлагается частно профинансировать за счет дополнительного налога. Если его введут, правительство сможет получать по 40 копеек с каждого литра проданного топлива. В Госрезерве уточнили, что еще не разработан механизм внедрения такого налога, поэтому и не могут сказать по ком он ударит больше всего.

“Это только одно из предложений. Окончательное решение будет рассматриваться рабочей группой, которую должны создать в ближайшее время”, – рассказали UBR.ua в Госрезерве. Впрочем, если же все-таки эта идея будет реализована, не нужно проводить сложные расчеты, чтобы понять кто в итоге за все заплатит. Новый сбор нефтетрейдеров наверняка включат в стоимость автомобильного топлива. Бензин может подорожать еще на 40–50 грн. (с учетом НДС).

"Это в свою очередь повлечет еще большее сокращение спроса на топливо", - считает Леонид Косянчук.

По данным Госстата, в апреле этого года объемы реализации бензина на украинских АЗС снизились на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 146,7 тыс. т., а сжатого газа - на 13,7% (до 5,5 тыс. т). При этом продажи дизеля, напротив, выросли на 1,9% – до 108,9 тыс. т, а сжиженного газа – на 31,6% (до 52 тыс. т).

Общая стоимость реализованного бензина составила почти 4 млрд. грн., дизтоплива – 2,3 млрд. грн., сжиженного газа – 757,9 млн. грн., сжатого газа – 102,2 млн грн.

Истошик