Первый погрузчик. История появления

История появления первых погрузчиков начала зарождаться еще в начале двадцатого столетия. Однажды, в 1906 году одна из крупнейших американских железнодорожных компаний Pennsylvania Railroad выпустила в свет свою первую платформу, работающую на электроприводе с целью транспортировки груза, которая с большим успехом эксплуатировалась на железнодорожных путях самой компании.

Благодаря совместным действиям некоторых американских и европейских фирм, проводивших самостоятельные исследования в области машиностроения с целью складских операций в конце 1920 года появилась первая машина, предназначавшаяся для перемещения и поднятия тяжестей различных грузов с помощью установленных на нем вил. Так появились вилочные погрузчики www.ustkiev.com/catalog/used.

Из-за начавшейся Первой мировой войны нехватка рабочей силы стала ощущаться все сильнее. В конечном счете это и послужило определённым толчком в развитии данной индустрии. Конкретными потомками индустриальных автопогрузчиков являлись лесовозы фирмы Хайстер и погрузмашина фирмы Clark Eguipment с целью транспортировки песка. Одновременно с техническим оснащением привезенного специально для постройки цехов Челябинского тракторного завода в 1930 году в Советском Союзе появился первый подъемный автолесовоз, предоставленный все той же компанией Hyster.

Быстрое процветание усовершенствования погрузчиков в Соединённых Штатах Америки, как ни странно, началось во времена Великой Отечественной Войны (1941-1945). Известный сейчас ведущий мировой производитель погрузочной техники Hyster в годы войны обеспечивал поставку погрузочной техники для нужд войск США. Свою мировую известность погрузочная техника компании Хайстер получила после Второй мировой войны. Техника помогала при воссоздании превращенных фашистами в развалины населенных пунктов и считалась самой надёжной и мощной. Возобновление экономики Европы привело ее к финансовому подъему. Производители германских погрузчиков Jungheinrich, STILL и другие компании также стали ускоренно экономически развиваться.

Среди Восточноевропейских крупных фирм в области изготовления погрузочной техники в СССР были наиболее известны такие бренды, как "Львов" (Украина), Деста (Чехословакия) и болгарский "Балканар", который возник в 1950 году очень скоро завоевал сильную часть советского рынка. Позже в 1980 году в Советском Союзе начала появляться погрузочная спецтехника из страны восходящего солнца – Японии, их известные бренды: ТСМ, Ниссан, Komatsu, Toyota.