УДП бьет рекорды по объемам перевозимого груза
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Объем грузоперевозок Украинского Дунайского пароходства в июле значительно увеличился и составил 270 тысяч тонн. По словам руководителя предприятия Дмитрия Баринова, "такого не было с 2010 года".
Как сообщили в пресс-службе УДП, работа речного флота пароходства в начале второго полугодия 2016 ознаменовалась значительной интенсификацией перевозок.
“В течение июля было отгружено около 270 тысяч тонн грузов в разных направлениях. Объемы перевозок распределились примерно поровну между экспортом и перевозками между иност.ранними портами. Перевезено около 110 тыс. тонн зерновых грузов, увеличились отгрузки железорудного сырья в Сербию, продолжаются перевозки ЖРС на порт Галац. Всего в июле отгружено 90 тыс. тонн железорудного сырья”, – отметил заместитель председателя Правления ЧАО «УДП» по эксплуатации флота Владимир Запорожан.
Зам председателя правления выразил надежду, что этот показатель станет нижней границей месячной отгрузки и в дальнейшем остается нормой.
"Мы ставим себя задачу приблизиться к цифре 300 тысяч тонн в месяц", – добавил Запорожян.
Руководство УДП также сообщило, что достигнутый объем отгрузки позволяет задействовать практически весь несамоходный тоннаж предприятия, а доходы от перевозок такого объема позволяют пароходству чувствовать финансовую уверенность. Это даст возможность возобновить часть социальных выплат, которые были приостановлены в конце 2015 года, думать об их полном восстановлении в ближайшем будущем и работать стабильно.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в Измаиле
Выдать сильно прищемили запороженную с бариновыми яйца, проснувшиеся наконец. А почему так было плохо с грузами до этого кто ответит?
Грузы – величина неизменная. Они – либо у одного, либо у другого. Чего не скажешь о брокерах. Их целые цепочки бывают, особенно если на самом конце ее – славное УДП.
Догадываюсь, что славное в дужках. Вся слава УДП осталась в прошлом. Сегодня видим лишь жалкие потуги Баринова, из которых его штатные писаки пытаются изобразить сверхдостижения, пишут всякую хрень, даже нет утруждая себя проверкой. Вплоть с 2010 года не было таких рекордов! Да неужели? И почему то ни слова о том, что были ледовые, мелководные и различные форс-мажоры. Теперь горизонты воды нормальные, да и зима была мягкой. Сам Бог велел возить грузы, и больше, чем трубит Запорожье. Сколько можно держать всех за лохов!
Картина общая для всего постсоветизма – везде одна и та же схема, проста, как горчичник. Неясно, есть ли повод для радости, когда больше грузов не обязательно означает больше прибыли. При такой схеме можно откатить какую угодно часть фрахта и даже годами работать в минус, который на самом деле всегда чей-то плюс. Проще говоря, в государственной лавке есть прибыль только тогда, когда государство стоит на кассе. Аналогично в частной.
Ясно чей плюс, и к бабке ходить не надо))) Все давно знают, что Запорожье скромностью в быту не отличается, а Баринов известный одесский жулик. На пару они мимо государевой кассы не один миллион пронесли, не зря уголовное дело на них завели. И трут нам уши об успехах и рекордах вместе с "портовиком Измаила" Ерохиным. Никто не верит, а они все трут и трут. За…балы уже своей ложью!!!!!