Директор Усть-Дунайского порта рассказал почему европейские туристы так редко заезжают в Вилково.

6 комментариев 96822 просмотров

Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)


На значительную цену круизное пассажирское судно NESTROY своим заходом в Усть-Дунайский морской порт произвело настоящий фурор.


Новость об этом событии разлетелась по многим СМИ, в том числе столичным. По информации пресс-службы Администрации морских портов Украины, в текущем году это судно с европейскими туристами планирует посетить Вилково еще восемь раз.

Директор Усть-Дунайского морского торгового порта Владимир Швыдченко, рассказал почему визит европейских туристов является для нас нашего края таким диковинным событием.

«Во-первых, мы практически ничего предложить иностранному туристу не можем. Это касается свойства предоставляемых услуг, сервиса, культурно-развлекательной программы. денежные способности евро туриста в десятки разов превосходят денежные способности наших туристов. Наш турист старается за минимум затрат получить максимум удовольствия и, в сущности, весь комплекс услуг рассчитан на потребности именно нашего туриста. Иностранный турист более состоятелен, его возможности более широки, а значит и качество предоставляемых услуг должно соответствовать этим возможностям. Тем не менее, у нас нет понимания того, какие услуги нужно предоставить европейскому туристу, чтобы он захотел за них заплатить», - заявил Владимир Швыдченко.

Круизное судно, придя в Вилково, делает стоянку на один световой день, затем туристов пересаживают на маленький теплоход и везут в дельту Дуная, показать, где Дунай впадает в море. Экскурсия длится 3-4 часа, после чего туристы могут прогуляться по огороду, посмотреть достопримечательности.

«Если туристы попадают в Венгрию, им организовывают театрализованную шоу-программу. Им предлагают посетить рестораны, кафе, где они могут познакомиться с национальной, традиционной кухней, мы же на сегодняшний момент не можем предоставить туристические услуги, которые будут соответствовать европейским стандартам, тем требованиям, по которым работают европейские тур-компании. Элементарно нам нужны официанты, которые на профессиональном уровне обслужат иностранного туриста со всеми нюансами, правильной подачей блюд, напитков, сервировкой стола; официантов, которые будут знать, как вести себя с клиентами. В Вилково таких нет. Максимум, кого можно найти — это люди, работавшие на пассажирских судах дневальными. Ведь вопрос качественного обслуживания, сервиса очень важен, а мы в этом вопросе никуда не двигаемся», – отметил директор порта.

Для конфигурации ситуации, по мнению Владимира Швыдченко, необходимо создавать бизнес-проекты, организовать курсы, школы по обучению персонала, а также тренинги для местного населения, чтоб заинтересовать его в развитии туризма в регионе.

Очень принципиально, по мнению Владимира Швыдченко, разрабатывать культурно-развлекательные проекты и мероприятия, делая упор на истории и государственных традициях региона. Немаловажным в этом вопросе является участие органов местного самоуправления, а также районной власти. От них, по мнению директора Усть-Дунайского порта, должна исходить инициатива по утверждению программ развития туризма в регионе и в Вилково, в частности.

«Хочется сказать еще об одном моменте, который мешает развивать туризм в регионе. То, что количество туристов катастрофически сократилось — раньше было до 80 мероприятий в порт, сейчас планируется в общей сложности всего 12. Мы это видим и ощущаем. Наряду с выше перечисленными проблемами, которые необходимо устранять, существует еще одна. На сегодняшний день снова появились деструктивные силы. Некоторые дельцы, которые пытаются разрушить инфраструктуру города Вилково, делая попытки забрать в судебном порядке порт земли и причал. Если такое происходит, то развитие туризма и развитие региона будет тяжело», – отметил директор Усть-Дунайского порта.

По материалам Избирком

гость

6 комментариев
старый
новый Популярные
Межтекстовые отзывы
Сообщение против комментария
Лена
Лена
7 лет назад

Безоговорочно поддерживаю конструктивные предложения В.Швыдченко. Мэрам Килии и Вилково – на вооружение.

Крно
Крно
7 лет назад

"Учится, учится и учится" - как говорила одна мумия, лежащая на мемориальном кладбище в центре одного азиатского имперского города!

Крно
Крно
7 лет назад

Интересно в румынскую часть дельты Дуная, которая занимает две трети всей площади, ходят круизные суда, например в Сулин и впадение реки в море?

Денис
Денис
7 лет назад
на  Крно

Да ходят, и довольно много. Лично был в Сулине на прошлой неделе (по работе правда). Но там вторая проблема – до Сулины нет ни одной (даже проселочной) дороги. Регион отрезан как-бы от Румнынии-сообщение только по воде(доставка продуктов итд итп).

Крно
Крно
7 лет назад

А как же в зимнее время осуществляется связь с Сулиной или все заготавливается в период навигации?

Лиза
Лиза
7 лет назад

Да. Сказал Швыдченко, самый честный человек в городе.)))))))
Если бы порт работал во благо города, как должно быть, а не во благо семьи Г-на Швыдченко, то развитие Вилково пошло бы куда быстрее.

6
0
Поделитесь своим мнением на этот счет в комментариях под этой новостью!x