В Измаиле намерены открыть законсервированный аэропорт
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Одесская облгосадминистрация намерена открыть законсервированный ранее международный аэропорт Измаила. Об этом глава ОГА Михаил Саакашвили сообщил журналистам на встрече в Одесском аэропорту. Трасса Е95.
“Мы сейчас запустим снова Измаильский аэропорт, и хотим открыть еще и третий аэропорт где-то в Одесской области. Область больше», – заявил он.
Ранее эту инициативу озвучивал его советник Саша Боровик: Мы смотрим на четыре разных локации в Одесской области, где можно было бы открыть новый международный аэропорт (Лиманск, Измаил и другие). Мы уже обсуждали с европейскими специалистами по аэропортам возможность постройки хаба, который мог бы обслуживать южный регион (Херсон, Николаев, Одессу, Молдавию) и служил бы воздушными воротами южного региона (не только для Украины, но и для Турции)”, – отмечал он .
Ссылка: Аэропорт "Измаил" существует с 1944 года. Изначально он использовался пограничниками, а затем и военными моряками. Как штатский аэропорт “Измаил” был введен в эксплуатацию в период 1964-1989 годов. В 1970-80-х годах предприятие отправляло рейсы на Киев (Як-40), Симферополь (Як-40), Одессу (Як-30, Ан-2), Каменец-Подольский (Ан-2), Черновцы (Ан-2). ), Львов (Як-40) и на Кишинев (Ан-2). В 1988 году была сдана в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса длиной 1800 м., позволившая принимать самолеты класса Як-42 и Ан-12.
В 1993-1997 годах аэропорт не работал. Но в 1997-м он получил статус международного, что дало ему вторую жизнь. В 2001-м предприятие было передано в коммунальную собственность Измаила. В этот период аэропорт принимал рейсы из Киева, Стамбула и Варны.
В 2006 г. его вернули в собственность облсовета. Однако в области денег на содержание аэропорта не было, и три года спустя предприятие остановилось. В 2010 г. Одесский облсовет принял решение о консервации основных фондов аэропорта до 2017 года.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ
Cпорное решение, допустим 1 рейс в день в Одессу будет стоит 500+ грн. За меньше просто не рентабельно…
У меня Toyota 2.2. Расход по трассе 8л/100 км. На 225 км мне нужно где-то 18-20л.*21,5=430 грн. за 500 грн. я буду летать!!! И потрачу на это 1 время, а не 5-6.
А если ты возьмешь пассажиров, то еще и заработаешь! 500 для нашего брата дорого если конечно ты не моряк.
Есть целый ворох народа кроме моряков в городе которым нужно часто ездить в Одессу и которые вполне смогут оплатить эти деньги. Вот всяких депутатов к бизнесменам как крупным так и мелким, которые итак тратят такие деньги (а иногда даже и больше) на поездки на собственном авто. И поверьте мне не будут ли они попутчиков искать чтобы заработать.
Так это будет не для обычных людей? Для депутатов и людей у которых много денег .Да все в том же духе все для крутых людей ,а народ народ?-кто это
Это будет для людей, у которых достаточно денег для полета на самолете. В наших реалиях для человека с з/п в 500 у.е.(10.000 грн) это вполне приемлемо полететь в Одессу за 500 грн. Да это ,eltn не для всех, и к сожалению да;t такой скромной зарплаты (по мировым меркам) у многих нет, но маршрут явно будет востребован.
И в эту тототу ты возьмешь еще 2-3 человека, и отобьешь стоимость бензина.
Во-первых: если я возьму 2-3 человека и возьму с них по 100-125 грн., то бензин я не отобью. Во-вторых: этих пассажиров еще предстоит найти. В третьих: я потом лечу на деньги на ремонт машины если буду по нашей дороге груженный кататься. И последнее: я все равно потрачу на поездку 5-6 часов. И еще момент: не все любят ездить с незнакомыми людьми еще и на столь большие расстояния. Другой вопрос, что таких как я вряд ли наберется на целый самолет, да еще и каждый день. Мне кажется, что для начала нужно создать условия для того, чтобы людям нужно было прилетать в Измаил. У нас рядом граница, Дунай, можно было бы построить международную автостанцию, с которой бы ходили автобусы в Европу, или чтобы люди могли сесть у нас на морвокзале на теплоход и поплыть в Вену, Будапешт и т.д. Ну и естественно зеленый туризм: базы отдыха, детские лагеря, охота, рыбалка. И летали бы к нам и из Киева и из Одессы и обратно. А надеются, что измаильчане будут на 7-й км. на самолете летать – глупо.
Ты такой же сказочный идиот, как и твой кумир соакашвили!
Рот закрой, тупица! Я тебя вроде первый не оскорблял и даже не знаком с тобой, так кто тебе дал право открывать свою пасть вонючую в мою сторону, ущербный? Ты всех незнакомых людей называешь или ты только перед компьютером смелый? И откуда тебя знать кто у меня кумир?!!
Да ты не просто дурак, а еще и хам!
Сказочный и…..т, тот, кто не видит дальше своего носа! Моня прав, 80-е годы аэропорт Измаил был загружен под завязку, рейсы в Киев, через каждые два часа в Одессу, Симферополь 3 раза в неделю и даже на пляж в Приморское. Всё это было. и чартеры в Стамбуле и Варне. приезжали туристы, работали гостиницы, вот и деньги в городской бюджет.
+ разбитая ходовая нервы, риск ДТП – полностью с Вами согласен.
Рейс на Киев точно будет пользоваться спросом
Вот на Киев это возможно. Но не мешало бы просто провести опрос у жителей, и многие ли готовы переплачивать за скорость? А вот в Турцию, в Польшу уж точно находились бы желающие!
Если бы у тебя действительно была машина, пусть даже "Жигуль", то знал бы, что на машине реально вдвое быстрее! Самолет оправдывается, если ты летишь дальше и надолго!
Думаешь что говоришь? Ты считаешь, что в Одессу самолет будет лететь 10 часов? Ты похода ни на чем кроме маршрутки не ездил. Я раньше в Одессу добирался за 2:2. Теперь меньше чем через 15-4 часов не получается.
Обычно регистрация на внутре.украинские рейсы начинается – за полтора часа и завершается за 30 минут до отлета. Плюс посадка, прогрев двигателей, перелет, подача трапа, затем автобуса. За это время, ты на машине приедешь куда тебя нужно, а не в порт, от которого еще нужно ехать на таксы.
Там пока Пятаченко все разокрал во время консервации… Пока расконсервируют, то власть поменяется сто раз (и решения ее)