И. Палица:”Дороги нужно не ремонтировать, а строить по-новому”

В Одесской области 8232 км дорог с жестким покрытием, а третья часть из них требуют срочного ремонта.

В 2015 году бюджет развития области на 90 процентов будет потрачен на ремонт дорог. Речь идет о 452 млн. 500 тыс. гривен.

Согласно плану работ предусмотрено проведение ямочного ремонта покрытого объемом 165 тыс. кв.м.

«Параллельно с ремонтом автодорог в области мы должны устранить основную причину уничтожения наших дорог – перегруженный транспорт», – считает председатель облгосадминистрации Игорь Палица.

15 апреля председатель дал поручение управлению морехозяйственного комплекса, транспорта и связи ОГА на разработку схемы размещения весовых комплексов, которые должны заработать уже к концу мая. Схема будет разрабатываться при участии ГАИ в Одесской области. Такие комплексы обязаны контролировать весь большегрузный транспорт, перемещающийся по местности области.

Следует отметить, что за перегрузки не должны выписываться штрафы, поскольку это совершенно неэффективная мера.

«Мы предоставим возможность хранить груз на складах, или перевозчики смогут дождаться второй машины для перегрузки товара, – отметил Игорь Палица. – Дальнейшая беспощадная эксплуатация дорог приведет к тому, что их просто не будет. Нельзя годами так безответственно себя вести. Как варвары, которые не живут и не развивают свою территорию, а целенаправленно уничтожают ее из-за временного блага».

Вместе с тем Укравтодор начал ямочный ремонт дорог. Речь идет о трассах, соединяющих Одессу со всеми районными центрами области. В ОГА договорились согласовывать ремонтные работы на потребности области, а также принимать уже отремонтированные участки.

Ремонтные работы "Облавтодор" уже начал. В течение апреля производится ямочный ремонт по направлениям:

Киев – Одесса, км 273 + 210 – км 464 + 122
Обход. Одессы, км 3+450 – км 28+145
Кировоград – Платоново (на Кишинев), км 157 + 216 – км 254 + 416
Одесса – Мелитополь – Новоазовск (на Таганрог), км 17+555 – км 55+550
Одесса – Рены (на Бухарест), км 11+700 – км 306+149
Одесса – Кучурган (на Кишинев), км 11 + 700 – км 70 + 127, км 70 + 337 – км 70 + 621
Одесса – Ильичевск, км 8+550 – км 22+564
Одесса – Южный – /М-14/, с подъездами
Винница -турбо – Гайсин – Балта – Большая Михайловка – / М-16 /
Краснополка – Приморск – Бершадь – Саврань – Дубиново – / М-05 /
Одесса – Вознесенск – Новый Буг
Одесса – Белгород-Днестровский – Монаши – / М-15 / подъезд к порту Ильичевск
Одесса – Ивановна – Ананьев – Песчаная – Хащеватое – Колодистое – Рыжовка – / М-05 /
КПП «Староказачье» – Белгород-Днестровский
КПП «Тимково» – Балта – Первомайск – Доманевка – Александровка
КПП "Виноградовка" - Болград - / М-15 /
Измаил – Килия – Вилково
Болград – Красноармейское – Арциз – Сарата
/ Р-70 / – Приморское – Желтый Яр – Татарбунары
КПП "Алексеевка" – Кодыма – Балта
КПП "Федосеевка" - Котовск - Ананьев
Николаевка – Стрюково – Шабельники – / М-05 /
КПП "Осиповка" - Фрунзовка - Ширяево - / М-05 /
КПП "Великоплоское" – Новопетровка – Веселый Угол – / Т 16-16 /
КПП "Гребеники" - Краснознаменка - Березовка
/ М-05 / – Ивановка – Петровка – / Р-55 /
/ Р-33 / – Раздельная – Еремеевка – / М-05 /
Беляевка – станция Уют – Раздельная
/ М-15 / – Доброалександровка – Великодолинское – / М 27 /
Саврань – Бакша – Заплазы – Любашевка – / М-05 /
Кодыма – Слободка – Котовск
Ананьев – Троицкое – Березовка – Викторовка
КПП "Станиславка" - Черная - / М-13 / - Новосамарка
КПП "Кучурган" - Беляевка - Маяки - Овидиополь
КПП "Августовское" – Тарутино – Арциз – Татарбунары
/ М-15 / – Спасское – Вилково
КПП "Табак" - Виноградовка - Котловина - Нагорное - Орловка
Ручей – Шевченково – Килия
Болград - / М-15 /
КПП "Новые Трояны" – Красноармейское – Васильевка – Каменка – / М-15 /
Ананьев – Байталы – Белино
Большая Михайловка – Большой Комаров – Великоплоское – Славяносербка – граница Молдовы
/ Р-55 / – Коминтерновское – / М-05-01 /
Коминтерновское – Дмитровка – Сычавка
Котовск – Долинское – Марьяновка
КПП "Станиславка" - Станиславка - Каменная
станция Чубовка – / М-13 / – станция Мардаровка
Николаевка – Андреево-Ивановка – Настасиевка – / М-05 /
Овидиополь – Дальник – Санжейка – / М-27 /
/М-15/ – КПП “Долинское”
границу Молдовы – Фараоновка – Сарата – Дивизия – / Т-16- 10 /
КПП "Лесное" - КПП "Малоярославец-Первый"
/ Т-16-44 / – Виноградовка – Новоивановка – / М-15 /
Фрунзовка – станция Мардаровка – Долинское – Шимково
/ Р-70 / – Каролино-Бугаз – Грибовка – Санжейка

Для справки:

Общая площадь ям на дорогах Украины достигает 5800000 квадратных метров. Но к маю эта площадь увеличится еще на 20-30 процентов.

Четыре основных причины плохих дорог в Украине по информации «Укравтодора»:

1. Разрушение дорожного полотна весной происходит из-за оттаивания земельного полотна под асфальтом, в результате чего почва становится слишком влажной. Это приводит к деформации и разрывам на асфальте, из-за чего образуются ямы.

2. Предпосылкой такового огромного количества ям на дорогах является изношенность дорожного покрытия более 80% от общей площади авто дорог в Украине.

3. Увеличение транспортных потоков и нагрузок от них, а также колоссальное недофинансирование в автодорожную сферу внесло свою лепту в общее состояние дорог.

4. не считая того, дорожные службы не имеют практики проведения планово-предупредительных работ по подготовке дорожного покрытия в зимний период. Это приводит к значительным разрушениям асфальтового покрытия весной.

 Пресс-служба Одесской областной администрации